Een masterclass van Kimi Antonelli bij Silverstone
Het is absoluut wild om getuige te zijn van de pure poise die Kimi Antonelli dit weekend tentoonstelt. In de Sprint begon hij als tweede en daagde Lewis Hamilton onmiddellijk uit om zijn tijd uit te zitten alvorens de beslissende stap te zetten om de leiding te nemen. Toen hij eenmaal in de vrije lucht was, was hij onaantastbaar... om zijn meisjes Sprint overwinning op te eisen. Hij droeg dat momentum recht naar Kwalificatie, waar hij pole positie met een 1:28.111, bijna twee tiende van een seconde vrij van het veld.
Achter hem was de strijd tussen Mercedes en Ferrari intens. Ferrari had Lewis Hamilton en Charles Leclerc opgesloten in een strak gevecht, met Hamilton in een pittige uitvoering om tweede te worden in de Sprint. Leclerc vond zijn groef als tweede op het raster, met Hamilton als derde achter. Het creëert een fascinerend strategisch landschap voor morgen; beide auto's aan het front geven de Scuderia een echte kans om het ritme van de leiders te verstoren.
George Russells dag was op zijn zachtst gezegd een achtbaan. Hij klom zo hoog als de derde tijdens de Sprint voordat hij terug gleed achter Norris en Verstappen. Hij slaagde erin om de Nederlander te herstellen en in te halen na een aantal dichte gevechten, maar een harig moment in Q1 Hij kwalificeerde uiteindelijk vierde met een 1:28.481, verlaten gefrustreerd na het verkeer op zijn uit schoot compromitteerde zijn laatste duw in Q3.
McLaren vindt het ondertussen een moeilijke berg om te beklimmen. Lando Norris slaagde in een fantastische Sprint om derde te worden, maar Kwalificatie bewees een ander verhaal omdat het team respectievelijk zesde en achtste zat. Andrea Stella gaf toe dat de ploeg momenteel de derde of vierde snelste outfit is, en merkte op dat de windomstandigheden bij Silverstone de topteams ten goede kwamen. Norris was duidelijk dat het team op dit moment gewoon te ver van het tempo is, met de auto worstelen op zowel rechte als in de hoeken.
Bij Red Bull had Max Verstappen een moeilijk uitstapje in de Sprint, waardoor hij vroeg posities verloor. Terwijl hij terugvocht, vervaagde zijn tempo terwijl de race doorging. Het was een dag van herstel inspanningen voor het team, met Hadjar ook hard werken om te klimmen door de orde na een langzame start, uiteindelijk vechten tot negende maar niet in staat om zijn weg langs Lawson voor het laatste punt.