

Een risico waard om te nemen: Hulkenberg op de Canada gok
Het was de gok die de Canadese Grand Prix kon hebben gedefinieerd, maar voor Audi, werd het een ramp die hen liet kraken. Minuten voor de 68-lap race begon in Montreal, met lichte regen hints op een storm, Nico Hulkenberg en teamgenoot Gabriel Bortoleto nam de moedige beslissing om te beginnen op intermediaire banden. Het was een strategie die gedeeld werd door anderen, Carlos Sainz en de McLaren en Cadillac squads.
Toen het regende en het asfalt droogde, werden de tussenbanden een blok aan het been, waardoor het paar in de vroege put stopte wat hen duur was. Hulkenberg, die in P11 begon en uiteindelijk P12 eindigde, noemde het "een risico dat het waard is om mee te nemen met wat we toen wisten," hoewel hij toegaf dat het team het tempo miste om daarna hun weg terug te krabben. Bortoleto had een nog zwaardere zondag; vanaf P13 werd hij getroffen met een boete van vijf seconden voor een Virtual Safety Car inbreuk, uiteindelijk classificeren in dezelfde positie.
Voor een team dat op dit moment P9 in het klassement van de constructeurs zit, was het weekend een bittere pil. Afgezien van Bortoleto finish P9 in Australië, de F1 nieuwkomers moeten nog hun basis vinden in de punten. Terwijl Bortoleto erin slaagde een zilveren rand te vinden door zich te concentreren op de verzamelde gegevens, blijft de realiteit: Audi heeft nog steeds een enorme berg te beklimmen.



