Eén technisch platform voor Hypercar in 2030

Het is eindelijk officieel: vanaf 2030 zal het hoogtepunt van het FIA World Endurance Championship verschuiven naar een enkel tweewielig platform voor de Hypercar categorie. Aangekondigd tijdens de 24 uur van Le Mans, werd dit nieuwe pad gesmeed door de FIA, Automobile Club de l

Volgens deze regels zal elke machine achterwielaandrijving en hybride aangedreven zijn. Fabrikanten kunnen nog steeds hun eigen chassis ontwikkelen of werken met een gemeenschappelijke bouwer, en terwijl de architectuur van de energie-eenheid open blijft, zal de totale output met ongeveer 20 kW stijgen. Het is een gedurfde stap om de vrijheid van ontwerp in evenwicht te brengen met een strikte begrotingscontrole, zodat fabrikanten hun unieke visuele identiteit behouden en de concurrentie gedurende ten minste vijfjarige homologatiecycli stabiel houden.

Zoals kampioenschap CEO Frédéric Lequien het zegt: "Iedereen wil in dezelfde richting gaan. Het is in het belang van iedereen. De focus ligt nu op technische werkgroepen om de fine-tuning te hanteren, maar het pad naar voren voor uithoudingsvermogen racen is nu in steen gezet.