Actieve aero te worden buitengesloten bij de Grand Prix van Monaco

Het is officieel: Active Aero zal volledig afwezig zijn in de straten van Monte Carlo. Voor de duur van de Grand Prix van Monaco worden de auto's opgesloten in hun 'gesloten' hoekmodus. Het is een noodzakelijke beweging door de FIA, omdat het legendarische straatcircuit gewoon niet de rechte lijn ruimte voor deze vleugels om te functioneren zoals bedoeld.

Veiligheid is de enige bestuurder hier. De FIA geeft opdracht dat elke Straight Mode zone ten minste drie seconden moet duren om levensvatbaar te zijn, en met de strakke, twisty aard van Monaco zijn dergelijke zones onmogelijk. Naast de spoorgeometrie zorgt het bestuursorgaan voor een zorgvuldige verantwoording van de gripmarges en snelheidscontrole in kritieke hoeken voordat deze systemen voor gebruik worden goedgekeurd.

Gelukkig blijft Overtake Mode actief, hoewel het wordt geleverd met een eigen veiligheid tweak. Terwijl bestuurders nog steeds de kracht hebben om op posities te jagen, zullen ze een specifieke 'Rev 1' motorkaart gebruiken. Dit beperkt de MGU-K stroomtoevoer, waardoor een vermindering van de boost vanaf 200 km/h in plaats van de gebruikelijke 290 km/h. Het is een fascinerende, als beperkende verandering in hoe deze machines zich zullen gedragen op een van 's werelds meest veeleisende tracks.