Cadillac claimt een verklaring een-twee bij Le Mans vrije praktijk
Cadillac heeft een onbetwistbare verklaring afgelegd op het Circuit de la Sarthe. In de openingssessie van drie uur gratis training voor de 94ste run van de 24 uur van Le Mans, sloot de Amerikaanse fabrikant de top twee posities in het Hypercar veld. Het was Earl Bamber die naar voren sprong voor het #38 Cadillac Hertz Team JOTA, die twee opeenvolgende vliegende ronden leverde in de laatste 25 minuten om de klok te stoppen op 3m23.786s.
De #101 Cadillac WTR ingang beveiligd tweede, met Jordan Taylor het instellen van een 3m25.348s een gat van 1.562s aan de leider. Terwijl het tempo was blaren, de sessie was niet zonder drama; Jack Aitken werd gezien verpleegster van de #38 V-serie. R terug naar de putten met late mechanische problemen, en de #36 Alpine van Frédéric Makowiecki eindigde zijn run in de barrières bij de Bos Esses. Soortgelijke frustratie raakte de #83 AF Corse Ferrari 499P toen Yifei Ye contact maakte met de bandenwand op Mulsanne Corner.
Elders, de LMGT3 klasse zag het Akkodis ASP Team de leiding nemen als Jack Hawksworth de standaard met een 3m55.737s in de #78 Lexus RC F. In de categorie LMP2 produceerde Doriane Pin een verbluffende late uitvoering om de klasse van Duqueine Team Oreca-Gibson met een 3m35.248s te overtreffen. Met een snelle kwalificatie is de spanning bij Le Mans al voelbaar.
