
Cadillac WTR terug op de top na pittige Motul SportsCar Endurance Grand Prix op Road America
Wat een wilde, high-stakes middag op de 4,048-mijl, 14-draai weg baan in het schilderachtige Wisconsin platteland. Het bezoek van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship aan Road America strekte zich uit van twee uur, 40 minuten tot een brute, zes uur durende strijd. Toen het stof uiteindelijk onder gele vlag omstandigheden vestigde, brachten de Portugese Filipe Albuquerque en Amerikaanse Ricky Taylor de No. 10 Cadillac Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R Grand Touring Prototype (GTP) thuis om de totale overwinning te nemen.
Het was een enorme opluchting voor de iconische, Wayne Taylor eigendom GTP organisatie, markeren hun eerste GTP overwinning sinds 2024 in Detroit en de 54e klasse overwinning overall voor het team. Maar de laatste podiumvlekken werden pas in de laatste 10 minuten van een emotioneel aangewakkerde uitkomst bepaald. De negende en laatste full-course waarschuwing vlag van de dag vloog na een zware botsing tussen de tweede plaats No. 6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 gedreven door Kevin Estre en de derde plaats No. 31 Cadillac Whelen Cadillac gedreven door kampioenschapsleider Jack Aitken. De twee auto's verward tijdens het vechten voor de tweede overall, het sturen van de No. 31 hard in de Turn 1 muur en de No. 6 stuiteren in de Turn 3 grind val. Gelukkig werden beide coureurs geëvalueerd en vrijgelaten uit het infield care centrum, hoewel de resultaten van de race onofficieel blijven in afwachting van een uitgebreide beoordeling van het incident.
Die chaotische finish vergrendelde de race onder een gele vlag, het verzegelen van de overwinning voor de No. 10 machine en het overhandigen van Wayne Taylor Racing een briljante double-podium dag als de No. 40 Cadillac WTR team nam derde met bestuurders Jordan Taylor en Louis Deletraz. Albuquerque, die ongeveer anderhalf uur voorsprong had, gaf toe dat hij volledig gefocust moest blijven met Estre en Aitken. Hij zag zelfs de nr. 6 auto helemaal zijwaarts gaan in zijn spiegel en dacht dat hij zou worden verzameld, opmerkend dat hij zich moest concentreren op elke hoek zonder een fout te maken. Ricky Taylor opende zich over de strijd van het team sinds de omschakeling van fabrikanten van Acura naar Cadillac, toegevend dat vertrouwen was gedaald, terwijl twijfels kroop in voordat ze draaide het rond door puur hard werken.