Wayne Taylor Racing breekt droogte en kampioenschap gevechten scherp op Road America
Als er één absolute waarheid is over Road America, dan is het dat Amerika's National Park of Speed voor iedereen een populaire bestemming blijft. De Motul SportsCar Endurance Grand Prix breidde zich dit jaar in bijna elke mogelijke richting uit, waarbij de duur ervan werd verlengd tot zes uur, terwijl het tekenen van kampeerplaatsen en opzwellende drukte ondanks regenachtige intervallen op zaterdag.
Tommy Milner, het besturen van de No. 4 Corvette Z06 GT3.R voor Corvette Racing door Pratt Miller Motorsport naast co-chauffeur Nicky Catsburg naar een derde plaats finish in GTD PRO, prees de locatie's enorme remzones en snelle secties. Laurin Heinrich, finishte tweede overall en in GTP in de No. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963, echo's die gedachten, opmerken dat het brengen van een prototype naar de historische 4,048-mijl circuit is een onverslaanbare ervaring. Heinrich, de 24-jarige Duitser, zag ook zijn kampioenschap tekort aanzienlijk afnemen.
Laten we het hebben over de droogtebrekers. Wayne Taylor Racing klauwde eindelijk zijn weg terug naar de algemene winnaarskring in GTP na meer dan twee jaar weg, markeren hun maagden triomf sinds de terugkeer naar Cadillac begin 2025. Teameigenaar Wayne Taylor zag beide zoons landen op het podium, met Ricky Taylor die de totale overwinning in de No. 10 Cadillac V-serie. R naast Filipe Albuquerque, terwijl Jordan Taylor op de derde plaats in de No. 40 Cadillac met Louis Deletraz na het overwinnen van meerdere problemen. Het was een enorme emotionele release voor de ploeg, met Cadillac claimen zijn derde opeenvolgende GTP overwinning van het seizoen en tekenen niveau met Porsche.
In de volgorde, het kampioenschap foto is wijd open gegaan als het seizoen binnenkomt zijn thuisbaan. In GTP daalde Jack Aitken's gat over Heinrich van 203 punten naar 108 officieus. Over in LMP2, Inter Europol Competition's Tom Dillmann en Jeremy Clarke brak hun tekort van 70 tot 36 punten achter CrowdStrike Racing door APR chauffeurs George Kurtz en Alex Quinn, terwijl AO Racing paar PJ Hyett en Dane Cameron terugvielen naar 119 punten drift.