Conor Daly en Honda voegen zich bij dreyer & reinbold racen voor full-time indycar terugkeer in 2027
Hier is het nieuws: Dreyer & Reinbold Racing komt terug naar de NTT INDYCAR SERIES fulltime, en ze brengen niemand minder dan mee voor de rit. Op 5 september kondigde de ploeg een meerjarige overeenkomst aan die Daly achter het stuur plaatst van een gloednieuwe, fulltime nummer 24-instap vanaf 2027.
Dat is nog niet eens de helft. De organisatie schakelt ook over op Honda motoren voor de 2027 campagne, markeren een reünie met de fabrikant die ze eerder gebruikt in de serie van 2005 tot 2011. DRR CEO Derek Reinbold maakte duidelijk waarom ze de -gebied inheemse afgesloten, wijzend op hoe de veteraan bestuurder bereidt, werkt met ingenieurs, en haalt snelheid uit een machine.
Conor heeft voor ons geracet in Indianapolis, dus we weten hoe hij zich voorbereidt, hoe hij werkt met ingenieurs en hoeveel hij uit een auto stapt, verklaarde Derek Reinbold. Hij heeft jarenlang laten zien dat hij de Indianapolis 500 kan winnen, en onze taak is om hem een auto te geven waarmee hij het kan doen.
Daly brengt veel ervaring in dit ambitieuze project, met 133 NTT INDYCAR SERIES begint te dateren uit zijn seriedebuut in 2013 Indy 500. Zijn cv bevat een beste serie finish van tweede op in 2016 en een pole position op in 2020. Hij heeft al een geschiedenis opgebouwd met deze ploeg, waardoor twee Indy 500 begint met Dreyer & Reinbold Racing in 2024 en 2026 waar hij eindigde 10e respectievelijk 12e terwijl hij 26 ronden leidde.
Ik ben erg dankbaar om terug te gaan naar full-time INDYCAR racen met mijn vrienden bij Dreyer en Reinbold Racing en Honda, zei Daly.
Deze fulltime comeback is een enorme deal voor de organisatie. De DRR is sinds 2012 niet meer actief in de NTT INDYCAR SERIES, toen Oriol Servia alleen reed. Om deze plek veilig te stellen, kondigde het team op 22 juli aan dat ze één NTT INDYCAR SERIES charter van Rahal Letterman Lanigan Racing kochten.
