Binnen de Aston Martin worstelt met Adrian Newey

Het is geen geheim dat Aston Martin aan de achterkant van het raster wegkwijnt, maar de realiteit achter hun seizoen is nog schokkender dan de tijdkaarten suggereren. Adrian Newey heeft eindelijk zijn stilte verbroken, onthullend dat de problemen van het team begon lang voor de seizoensopener. Als gevolg van aanhoudende stroomstoringen, het team niet managed een goede loop tot Free Practice Three op de Australische Grand Prix. De garagetijd in Barcelona en Bahrein om de Honda power unit te laten communiceren met het chassis was in wezen verloren tijd, waardoor het team volledig blind op weg naar de eerste race.

Newey schetst een beeld van een team dat vecht tegen zijn eigen nalatenschap, gebaseerd op gepatchte processen en tools uit het Jordan tijdperk. Deze verouderde infrastructuur veroorzaakte een chaotische autobouw waar onderdelen te laat besteld werden, niet vanwege incompetentie, maar omdat het systeem fundamenteel kapot was. Wanneer u dit combineert met een late start van het 2026 ontwerpproject ..die niet in ernst begonnen tot midden maart van entmateriaal .Het resultaat is een overgewicht auto en een aerodynamische concept dat is gebleken moeilijk te temmen .

Er is echter wel hoop. Een belangrijke upgrade pakket is gepland voor de Hongaarse Grand Prix, gericht op zware gewichtsvermindering en herziene aerodynamica om de auto dichter bij de gewichtslimiet te duwen. Newey geeft toe dat het team in wezen gokt op groei op lange termijn terwijl het de frustratie van concurrerende dieren als Fernando Alonso en Lance Stroll beheert. Of dit voldoende is om Alonso in de cockpit te houden, blijft de bepalende vraag van het seizoen van de ploeg.