Leclerc verklaart pijnlijke late pensionering in Monaco

Het was echt een einde aan een thuisrace voor Charles Leclerc. Tijdens de strijd voor de podiumplaatsen in de slotfase van de Grand Prix van Monaco raakte zijn Ferrari de muur op de laatste hoek, Anthony Noghes, na een herstart van een Safety Car periode. De schade was terminal, en de aanblik van een lokale held die hulpeloos in de barrières glijdt is een bittere pil voor elke ventilator om te slikken.

Leclerc maakte duidelijk dat de auto een nachtmerrie was. Hij beschreef zijn frustratie als een mix van "ontgoocheld, verdrietig, boos" en wees op een complete mislukking van de achterremmen. Hij legde uit dat het beheren van de machine onmogelijk werd, met de woorden, "Ik zet de minste hoeveelheid remmen die ik mogelijk zou kunnen doen, en het is niet eens remmen, het leunt mijn voet op de rem." Terwijl zijn teamgenoot Lewis Hamilton een tweede plaats wist te veroveren achter Mercedes-rijder Kimi Antonelli, blijft de dag pijnlijk voor Leclerc.

Vooruitkijkend is er tenminste een technisch optimisme. Leclerc bevestigde dat Ferrari een fix heeft geïdentificeerd, waarbij hij merkte dat het team verschillende configuraties beschikbaar had en dat ze een oplossing hebben gevonden. Het is een kleine troost na zo'n dramatische pensionering, maar noodzakelijk om vooruit te gaan van deze mechanische strijd.