

Montreal regen dreigt een stap in het onbekende voor het net
De weersvoorspelling in Montreal is verschoven, en voor een keer lijkt de regen een echte bedreiging om de orde te verstoren. We hebben nog geen officiële natte sessie dit seizoen, wat betekent dat de 2026 auto's en banden blijven een totaal mysterie in de regen. Bij een straatcircuit als dit, waar de muren altijd opdoemen, is het gebrek aan data een recept voor absolute chaos.
Terwijl sommige teams in Barcelona of Silverstone vroeg nat testen deden, voelen die sessies aan als een leven geleden gezien de evolutie van deze auto's. Meer recente inspanningen van Red Bull, Racing Bulls, en Lewis Hamilton in natte bandentesten... of Alpine... recent werk bij Magny-Cours met een 2025 muilezel... zou een lichte rand kunnen bieden. McLarens Andrea Stella geeft toe dat alle bestaande gegevens over de exploitatie van energie-eenheden in de regen een enorm voordeel zijn, waarbij wordt opgemerkt dat natte omstandigheden de prestaties sterk doen afwijken van simulaties.
Voor de bestuurders is de zorg universeel: temperatuur. George Russell, Lando Norris en Kimi Antonelli benadrukten allemaal de strijd om deze banden in hun operatievenster te houden. Met duizend pk op tap en een laag Grip oppervlak, zullen die eerste paar ronden verraderlijk zijn. Max Verstappen, een doorgewinterde regenmeester, hield het simpel: het gaat een grote strijd worden voor iedereen om het te laten werken. Als de regen komt, zal Montreal stoppen met een race van strategie en beginnen als een test van rauwe overleving.



.webp&w=600)