De FIA WEC groeit tot negen rondes voor het seizoen 2027
Negen kogels. Voor het eerst in tien jaar breidt het FIA World Endurance Championship zijn horizon uit, en ik kan niet wachten om te zien hoe het afloopt. De 2027 kalender is officieel hier, en het is een massale verklaring van intentie voor een serie die momenteel op alle cilinders met 14 grote automarques vuren.
Het begint allemaal bij het Lusail International Circuit voor de Proloog en de Qatar 1812 km, gevolgd door een rare Europese tour. We hebben de 6 uur van Imola, en dan het nieuws waar we allemaal op hebben gewacht: Silverstone is weer op het schema. Het is een legendarische locatie met diepe wortels in uithoudingsvermogen racen, en het zien terug naar de vouw is gewoon briljant. Na de 24 Hours of Le Mans gaat het veld naar de 6 Hours of Spa-Francorchamps voordat het op de vliegbaan gaat in Interlagos, Circuit of the Americas, Fuji Speedway en Bahrein International Circuit.
Het is duidelijk dat het kampioenschap zich in een gouden tijd bevindt. Met Ford en McLaren in de Hypercar gelederen, de concurrentie wordt alleen maar strakker. Zoals Frédéric Lequien opmerkte, is dit de perfecte tijd om het schema te laten groeien, en als de race overeenkomt met de ambitie van deze nieuwe negen ronde kalender, zijn we in voor een echt sensationeel jaar.
