
De upgradepakketten landen op de Barcelona-Catalunya Grand Prix
Het Europese seizoen is in volle gang, en zoals verwacht is de paddock aan het zoemen met technische aanpassingen tijdens de Barcelona-Catalunya Grand Prix. Mercedes leidt de lading met een subtiele maar berekende tweak naar hun achterste vleugel, het toevoegen van hartlijn vleugels ontworpen om te balanceren en slepen op een manier die ze heel aantrekkelijk vinden voor dit specifieke circuit.
Ferrari heeft misschien wel het belangrijkste pakket gebracht, duidelijk honger naar meer prestaties. Ze hebben de voorvleugel, de vloer, en zelfs de zijpoot schouders en cokelijn gereviseerd, allemaal werken in harmonie om aërodynamische belasting te stimuleren. Ondertussen, McLaren en Red Bull hebben hun inspanningen gericht op front vleugels verfijningenMcLaren met herziene eindplaten en Red Bull tweaking hun flap assemblages en element geometrieën om de stroom stabiel te houden.
Onderweg varieert de aanpak enorm. Racing Bulls zijn gearriveerd met circuit-specifieke Gurney flaps en een herziene diffuser, terwijl Williams achter de downforce aanzit met nieuwe achtervleugels en achterrandextensies. Cadillac richt zich op koeling en efficiëntie met nieuwe louvres en actuator fairings. Het is echter de moeite waard op te merken dat de garages bij Alpine, Audi en Aston Martin dit weekend ongewijzigd blijven.Ze hebben absoluut geen upgrades voor dit evenement gebracht.



