

Wrc sterren krijgen de eerste smaak van rally Schotland op grampian bos rally
Dit is een echte verkenningsmissie. Een zware bemanning van kampioenen en fabriekstalenten ging naar de 10-traps Grampian Forest Rally over vrijdag en zaterdag, het behandelen van de British Rally Championship evenement als een officiële FIA kandidaat rally voor Rally Schotland voorafgaand aan de verwachte opname op de 2027 WRC kalender. Dat betekent serieuze machines op deze prachtige Schotse grindwegen om cruciale gegevens te verzamelen over wat er op de route van volgend jaar zou kunnen gebeuren.
ampionship leider Elfyn Evans rolde in achter het stuur van een Toyota GR Yaris Rally2 om vitale gegevens te verzamelen over de grindwegen die kunnen worden gekenmerkt op de route volgend jaar. De Welshman niet competitief concurreren, in plaats daarvan draaien als het evenement een cursusauto. Toch was hij behoorlijk onder de indruk van de wegen, waarbij hij merkte dat ze een belangrijke uitdaging zullen bieden wanneer de rally een verwachte herfstslot op het 2027 schema neemt. Overal zijn de podia mooi. Ze zijn vrij snel, waarschijnlijk zelfs een beetje aan de snelle kant in sommige etappes, maar prima, . Hij voegde eraan toe dat het personage niet geheel verschillend is van Wales, hoewel de oppervlakte een beetje anders is, sneller, minder stromend, en meer camber.
Ondertussen zette M-Sport Ford... Jon Armstrong een prachtige masterclass op... met een indrukwekkende overwinning aan boord van een Ford Fiesta Rally2. Deze briljante drive markeerde zijn allereerste gravel rally triomf na het verslaan van M-Sport teamgenoot Romet Jürgenson door 9.3sec. Om uit te komen en te winnen en krijg mijn eerste overwinning op grind is geweldig. We zijn altijd in de Tarmac specialist box gezet, dus het gaat gewoon om te laten zien hoe goed het tempo in Rally1 in de WRC is dat we een stap terug kunnen nemen en op het tempo in een Rally2 auto, zei Armstrong.
De fabriek Lancia squad was ook goed in de mix, met behulp van de uitstap verder te ontwikkelen zijn Ypsilon HF Integrale Rally2 op grind, terwijl het veilig stellen van sterke afwerkingen. Nikolay Gryazin maakte zijn weg naar een derde plaats, terwijl zijn teamgenoot Yohan Rossel de top vijf rondde. Gryazin merkte op dat de etappes hem een beetje doen denken aan Wales en Chili, terwijl Rossel toegaf dat de dag diende als een harde maar waardevolle kans om de auto aan te passen en grip te vinden op de verblindend snelle wegen. Met organisatoren nog om de route voor volgend jaar af te ronden, de machine werk en leren zijn nog maar net begonnen.