Um risco que vale a pena correr: Hulkenberg na aposta no Canadá

Foi a aposta que poderia ter definido o Grande Prémio Canadense, mas para a Audi, tornou-se um desastre que os deixou a lutar. Minutos antes da corrida de 68 lapsos começou em Montreal, com chuva leve insinuando uma tempestade, Nico Hulkenberg e companheiro de equipe Gabriel Bortoleto tomaram a decisão ousada de começar em pneus intermediários. Foi uma estratégia compartilhada por outros – especialmente Carlos Sainz e os esquadrões McLaren e Cadillac – mas deu errado da forma mais dolorosa possível.

À medida que a chuva aliviava e a pista secava, os pneus intermediários tornaram-se uma responsabilidade, forçando o par a parar cedo, o que lhes custou caro. Hulkenberg, que começou em P11 e finalmente terminou P12, chamou-lhe "um risco que vale a pena levar com o que sabíamos na época", embora ele admitiu que a equipe não tinha o ritmo para garra seu caminho de volta depois. Bortoleto teve um domingo ainda mais difícil; a partir de P13, ele foi atingido com uma penalidade de cinco segundos por uma violação do Virtual Safety Car, finalmente classificando na mesma posição.

Para uma equipe atualmente P9 na posição dos Construtores, o fim de semana foi uma pílula amarga. Além do final P9 de Bortoleto na Austrália, os recém-chegados do F1 ainda não chegaram aos pontos. Embora Bortoleto tenha conseguido encontrar um lado positivo, concentrando-se nos dados recolhidos, a realidade permanece: Audi ainda tem uma montanha maciça para escalar.