Aqui está a coisa sobre corridas de resistência: quando você tem uma máquina tão decorado como o Aston Martin Vantage, as expectativas nunca caem. Adam Carter, o Chefe de Endurance Motorsport para Aston Martin, está indo para o 2026 FIA World Endurance Championship com grandes esperanças para a 14a campanha consecutiva da marca britânica na série. O lendário desafiante GT já tem 53 vitórias de categoria, 11 títulos, 69 posições de pólo e cinco vitórias de classe Le Mans em 13 temporadas e cinco iterações, tornando-se o carro de corrida mais decorado da empresa de todos os tempos.
Agora, essa rica linhagem está a ter um ataque de dois carros expandido comandado pelo parceiro de longa data The Heart of Racing. O esquadrão baseado nos EUA triunfou da pole position no COTA em 2024 e garantiu um trio de pólos no ano passado, incluindo um nas 24 Horas de Le Mans, juntamente com um par de acabamentos de pódio. Mattia Drudi, Zacharie Robichon e Ian James chegaram a menos de dois segundos de vitória no final de oito horas do Bahrain. O Director James vai voltar para o lugar do condutor para uma terceira campanha completa como piloto de Bronze na entrada 27.
Gray foi impressionante durante o Teste de Rookie, onde ele estabeleceu horários que provavelmente lhe teriam dado a chance de lutar em Hyperpole para as Energias Bapco 8 Horas do Bahrein
Ao lado da máquina #27, a equipe vai jogar o segundo Vantage do campeonato no carro #23, anteriormente operado pelo Racing Spirit de Léman. Essa entrada contará com o ás americano Gray Newell, que ganhou sua promoção após um passeio impressionante durante o Teste de Rookie em novembro no Bahrein. O 28-year-old faz o passo acima após uma campanha inaugural forte no nível GT3, que incluiu alcançar o GT World Challenge America Pro-Am rostrom três vezes ao lado de Aston Martin trabalha motorista Darren Turner em 2025.
“Fiquei muito surpreso, mas honrado por ser convidado a competir pelo The Heart of Racing na FIA WEC”, admitiu Newell. “Quando me foi dada a oportunidade de conduzir no teste Rookie, eu tinha a sensação de que este poderia ser o objetivo a longo prazo, mas eu não estava antecipando ser movido para cima tão rápido.”
James foi igualmente direto sobre o potencial do novo motorista e a próxima carga de trabalho. “Gray foi impressionante durante o Teste de Rookie, onde ele estabeleceu horários que provavelmente lhe teriam dado a chance de lutar em Hyperpole para as Energias Bapco 8 Horas do Bahrein”, observou James. “Isso disse, é um grande passo para um novato correr na FIA WEC e haverá muito para ele aprender.” Por sua própria parte atrás do volante, James confirmou que a equipe #27 tem alguns negócios inacabados depois de terminar em quarto lugar no campeonato LMGT3 no ano passado, com outra rachadura no 24 Horas de Le Mans pódio firmemente em sua mira.
Com Carter elogiando The Heart of Racing como um excelente parceiro equipado com a perícia e intensidade de engenharia certa para o trabalho, as peças estão no lugar para 2026. A Aston Martin está apoiando totalmente a operação expandida, e a fábrica espera resultados emocionantes à medida que esta parceria sobe para o próximo nível.
