Factos, estatísticas e trivias anteriores ao GP austríaco de 2026
A Fórmula 1 está programada para continuar a sua temporada europeia no Red Bull Ring para o Grande Prêmio da Áustria, marcando o início de uma outra sequência de corrida back-to-back. O evento segue duas semanas de corridas em Mônaco e Barcelona.
As sessões de prática gratuita estão programadas para sexta-feira, 26 de junho, com treino final e qualificação no sábado, 27 de junho. O Grande Prémio será realizado no domingo, 28 de Junho. Historicamente, o Grande Prêmio da Áustria foi realizado pela primeira vez em 1964. O circuito Red Bull Ring mede 4.326km e é conhecido por ter os cantos mais pequenos do calendário F1, com apenas 10 voltas. O recorde da volta é de 1m 05,619s, definido por Carlos Sainz em 2020. Max Verstappen detém os recordes para a maioria das posições de pólo e a maioria das vitórias no circuito, ambos com quatro.
Os condutores encontram frequentemente a curva 1 mais rápida do que o previsto e a travagem é crucial no sector de abertura. A curva 4 apresenta um desafio particular com sua zona de frenagem descendente, levando a erros frequentes e viagens ao cascalho. As oportunidades de superação estão presentes através de turnos 3 e 4, enquanto a última metade da volta oferece um ritmo rápido e fluindo. As mudanças de elevação do circuito e o ar mais fino em altitude podem afetar o desempenho do carro e o comportamento dos pneus.
A Pirelli fornecerá os seus compostos mais suaves (C3, C4, C5) para o fim-de-semana austríaco. Embora o desgaste dos pneus não seja uma preocupação primária, a degradação térmica é significativa devido à rugosidade da pista. Os níveis de aperto são tipicamente elevados e melhorar ao longo do fim de semana. Os pneus traseiros são particularmente tensos nas zonas de tracção, e os pneus dianteiros enfrentam desafios durante a travagem descendente. Nos últimos anos, as estratégias envolveram muitas vezes duas paragens, mas com uma maior consistência dos pneus, uma abordagem one-stop pode tornar-se mais prevalente. As condições meteorológicas também podem ser imprevisíveis devido à localização do circuito em uma região montanhosa.
Resultados recentes de corridas na Áustria viram Max Verstappen dominar em anos anteriores, embora Lando Norris ganhou pólo e vitória em 2025. George Russell venceu em 2024, e Charles Leclerc venceu em 2022. Na temporada de 2026, a recente vitória de Lewis Hamilton para a Ferrari em Barcelona, sua primeira com a equipe, reduziu a lacuna para o líder do campeonato Kimi Antonelli. Mercedes visa um resultado forte, especialmente após a vitória de George Russell neste circuito dois anos antes. McLaren atualmente está em terceiro lugar no Campeonato dos Construtores, enquanto Red Bull, apesar do circuito ser um evento em casa, enfrenta desafios em combinar o ritmo das equipes líderes.