Fernando Alonso olha Mônaco para uma faísca como Aston Martin olha para upgrades de verão

Não é frequente ver um campeão mundial duas vezes puxar seu carro para a aposentadoria por causa de uma questão de assento, mas foi exatamente o que aconteceu com Fernando Alonso em Montreal. Depois de uma movimentação forte que o viu subir de P19 na grade para correr dentro do top 10, o espanhol teve que cortar sua corrida curta em Lap 23. Ainda assim, há um otimismo teimoso ali. Alonso observou que a equipe encontrou um ritmo melhor no Canadá em comparação com Miami com o mesmo pacote, mesmo que o carro ainda não esteja onde eles querem.

Então, qual é o plano? Vamos ter de esperar pelo verdadeiro salto na velocidade. Alonso confirmou que Aston Martin está retendo suas principais atualizações de desempenho até cerca das férias de verão. Até esse momento chegar, a equipe está focada em espremer cada gota de desempenho da máquina atual. O foco agora muda para Mônaco, onde a natureza mais lenta do circuito significa que o poder do motor é menos crítico, dando à equipe um vislumbre do que Alonso chamou de "esperança extra".

Enquanto isso, Lance Stroll teve um dia difícil em sua corrida em casa, terminando em P15. Ele foi franco sobre a situação, observando que a equipe lutou para obter os pneus até a temperatura e não tinha o aperto necessário e velocidade linha reta. É evidente que, para ambos os condutores em Aston Martin, ainda há muito trabalho a fazer para levar o AMR26 ao nível que eles exigem.