Ferrari 1-2 em fp1 em cota como mclaren impressiona em lmgt3
A Ferrari AF Corse não está a brincar. A sessão de abertura de Free Practice para o 2026 Lone Star Le Mans no perto de Austin no Texas rugiu para a vida sob céu nublado e alta umidade, e o esquadrão de fábrica imediatamente tomou a iniciativa com um impressionante 1-2 soco na classe Hypercar.
estabeleceu a lei com uma volta mais rápida de 1m53.824 na máquina #51, que ele compartilha com companheiros campeões reinantes e . Esse esforço foi precisamente 0,205s mais rápido do que o marcador inicial de no carro #50 irmã, enquanto a tripulação caça seu segundo pódio final da temporada.
Atrás das feras vermelhas, Alpine Endurance Team começou o fim de semana com muitos músculos. A entrada #36 dirigida por , e agarrou a terceira melhor volta. Eles apenas sombrearam o #8 TOYOTA RACING Hypercar pertencente a , e , que teve que se contentar com o quarto. então dividiu os Toyotas com um flyer de 1m54.336, batendo o #7 Toyota TR010 Hybrid por uma margem de 0,059s.
Procuras um herói caseiro? A entrada #38 Cadillac Hertz Team JOTA colocou na sétima volta mais rápida como Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jack Aitken trabalharam duro seu programa em busca de uma primeira vitória da campanha 2026 FIA WEC. Arredondando os dez primeiros após 90 minutos de ação da pista foram o #009 Aston Martin Valkyrie, o #19 Genesis Magma Racing GMR-001, e o #94 Team Peugeot TotalEnergies 9X8.
Na categoria LMGT3, McLaren governava absolutamente o poleiro. Tom Fleming entregou uma linda volta de 1m06.016s para o carro Garage 59-run, deixando a competição embaralhada. O jovem e talentoso Brit ganhou 0.2s mais rápido que o #61 Iron Lynx Mercedes-AMG compartilhado por Rui Andrade, Martin Berry e Maxime Martin. O ritmo de McLaren também não foi por acaso, com o carro-irmã #58 de Alexander West, Benjamin Goethe e Finn Gehrsitz entrando em terceiro lugar.
O Ferrari 296 mais rápido na pista pertencia à equipe #21 VISTA AF Corse de Simon Mann, François Hériau e Alessio Rovera. Eles lideraram o #23 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage e o líder Ford Mustang disputado pela Proton Competition – a máquina #88 pilotada pelo ás americano Logan Sargento ao lado da dupla italiana Giammarco Levorato e Stefano Gattuso, com Levorato tendo anteriormente tomado a pole position na corrida correspondente no COTA na última temporada. Enquanto isso, o campeão-leader #33 TF Sport Corvette teve um início tranquilo para o fim de semana, com Ben Keating, Jonny Edgar e o retorno Nicky Catsburg terminando a sessão no 16o lugar.