Hamilton luta duro, mas não pode parar Antonelli em Silverstone

Foi uma tarde selvagem em Silverstone, onde Lewis Hamilton, apesar de começar a partir da pole position pela margem de 0,011s, teve que admitir o passo superior do pódio no Sprint de sábado. O piloto Ferrari colocou uma masterclass na condução defensiva, mantendo Kimi Antonelli da Mercedes atrás dele nos estágios iniciais, mas a máquina à sua frente era simplesmente muito para lidar por muito tempo.

Na volta 8, o inevitável aconteceu. Antonelli, o atual líder do campeonato, fez sua jogada e subiu para a liderança. Quando a bandeira caiu, o jovem italiano tinha se afastado para vencer por 2.745s. Foi um desempenho clínico do piloto Mercedes, que reivindicou sua vitória no Sprint.

Hamilton estava exausto, mas desafiador depois de sair do carro. Admitiu que o vento contrário, descendo a reta traseira, jogava diretamente nas mãos de seu rival. "Eu estava forçando o máximo que pude e dei-lhe absolutamente tudo", observou Hamilton, claramente respeitoso do ritmo mostrado pelo vencedor. A gestão de energia foi o fator decisivo, com o piloto Ferrari lutando para conter Antonelli uma vez que o Mercedes se mudou para o modo Overtake e ganhou implantação extra ao longo da volta.

Apesar de perder uma vitória em casa - um local onde ele detém o recorde com nove vitórias do Grand Prix britânico - Hamilton foi surpreendentemente otimista sobre seu final P2. Ele notou que estar certo na luta era muito mais do que esperava do fim de semana. É claro que o trabalho para fechar a lacuna para a frente está em andamento, e embora eles ainda não estejam lá, o progresso é inegável.

Mais abaixo no campo, foi uma saída mais difícil para Charles Leclerc. O homem Ferrari terminou o Sprint em quinto lugar após um mau começo forçou-o a jogar catch-up. Leclerc foi sincero sobre a luta, observando que, embora o carro se sentiu bem após a queda inicial em posições, ele ainda está à procura de conforto. Ele continua otimista, porém, apontando para uma mudança filosófica potencial na configuração do carro que ele espera que melhor se adequará ao seu estilo de condução para o resto do fim de semana.