O Joey Logano passou a maior parte da noite em Bristol a parecer que podia acabar em terceiro ou quarto e acabou por roubar tudo, porque é claro que o fez. Ty Gibbs e Carson Hocevar estavam batendo um no outro para a liderança, Kyle Larson estava lá com eles, e Logano simplesmente dirigiu sob o scrum em Lap 494 antes de desaparecer com sua terceira vitória da temporada. Feliz Natal para mim, como ele disse depois. Adicione uma vitória no Stage 1, 93 voltas e uma noite de 73 pontos, e o tricampeão é subitamente o terceiro em The Chase, apenas 16 pontos atrás de Larson.
Larson seguiu uma exibição em quinto lugar no Darlington Raceway e um World Wide Technology Raceway no Gateway vencer com um vice-campeão de Bristol, tornando-se o único piloto com cinco melhores acabamentos nas três corridas Chase e tomando a liderança do campeonato de Denny Hamlin por um único ponto. Ele estava mesmo no meio da frenética batalha de encerramento, espreitando atrás de Gibbs e Hocevar antes de Logano atirar debaixo da bagunça e Larson agarrou em segundo. Agora toda a gente está a persegui-lo, e a conta está a pagar.
Esse ponto é a totalidade da queda de Hamlin do topo das posições após três corridas de Chase que se sentiram estranhamente quietos pelo padrão que ele estabeleceu durante todo o verão. Bristol incluiu um terceiro lugar Stage 1 final mas pouco mais de nota no caminho para o oitavo, e Larson finalmente passou por ele. Mas Kansas Speedway chega em um momento particularmente útil, onde Hamlin liderou uma corrida alta 131 voltas em abril, antes de uma advertência tardia e hora extra desgarrada custar-lhe a vitória, após levar 159 no outono passado antes de Chase Elliott roubá-lo no canto final.
Christopher Bell precisava de uma corrida onde nada de estranho acontecesse, e em meio a toda a loucura de Bristol, quarto lugar quase qualificado como anônimo. Ele subiu silenciosamente da 12a, evitou a confusão tardia, e deixou apenas 17 pontos atrás de Larson, enquanto NASCAR Insights classificou o número 20 pela primeira vez em desempenho de pit-crew. Três corridas para The Chase, Bell permanece perto o suficiente para a frente que um domingo limpo poderia virar o tabuleiro inteiro novamente.
Não há nenhuma escrita em torno da luta aqui. Ryan Blaney dominou enormes trechos de Bristol, liderando uma corrida de alta 202 voltas e vencendo Fase 2, em seguida, recuperado de uma penalidade de compromisso para dirigir todo o caminho de volta para segundo. Uma volta depois de limpar Carson Hocevar, Blaney mudou-se para baixo para defender o fundo, Hocevar ficou nele, eo No. 12 foi duro para a parede externa. Blaney terminou em 33o lugar, em seguida, marchou para o poço de Hocevar depois, onde os dois trocaram socos antes funcionários e membros da tripulação separá-los.
A experiência Carson Hocevar continua selvagem. Ele liderou 39 voltas, foi de porta em porta com Gibbs para a vitória, terminou em terceiro lugar para o seu melhor resultado Bristol, e ainda se tornou o personagem central da noite após o contato enviou Blaney para a parede com 42 voltas restantes. Em seguida, veio o confronto pit road onde Hocevar chegou ao primeiro soco, Blaney respondeu, e os funcionários puxaram os dois para o lado enquanto a multidão rugia. Hocevar agora abriu seu primeiro Chase 11th, oitavo, e terceiro, subindo para oitavo em pontos, 85 de volta.
Gibbs liderou 120 voltas, sobreviveu a ficar com três sanduíches entre Alex Bowman e Cole Custer, e passou a corrida de fechamento negociando a liderança com Hocevar antes que o reinício final ficasse longe dele e ele desbotado para quinto. Tyler Reddick começou em 20o, perdeu 13 pontos antes da competição, caiu várias voltas para baixo, e terminou em 18o para cair 61 pontos atrás de Larson. A corrida de Chase Briscoe terminou depois que um link quebrado do dedo do pé enviou o no 19 para a garagem com seis voltas restantes, deixando-lhe 87 pontos de volta. Bubba Wallace terminou em sétimo, restando 92 pontos atrás de Larson.
William Byron transformou uma potencial confusão em outro top 10, girando após contato com Josh Berry, mas se recuperando para terminar nono. Austin Cindric terminou em 11o após uma paragem extra de combustível, mantendo-o 116 pontos para trás. Chase Elliott passou grande parte da noite enterrado na volta principal e girou sozinho para fora da curva 4 com 23 voltas restantes, voltando para casa 23o para sentar 117 pontos atrás de Larson. Ryan Preece pegou o 10o lugar para seu segundo top 10 em três corridas Chase, embora ele permaneça perto do fundo, 124 pontos para trás. Chris Buescher terminou em 13o lugar sem falha mecânica, e Daniel Suarez voltou para 14o quando seu déficit cresceu para 134 pontos.
