Mahindra domina a linha da frente como de Vries começa do pólo em Londres

Aqui está o tipo de sessão selvagem que deixa você olhando para os monitores em pura descrença. Na qualificação para a corrida final de Fórmula E da era GEN3 em Londres, a Mahindra Racing alcançou um histórico bloqueio de primeira linha na primeira linha enquanto eles empurram para a terceira no Campeonato Mundial de Equipes. Nyck de Vries capturou a pole position derrotando o companheiro de equipe Edoardo Mortara em um duelo final all-Mahindra, e ele fez isso com um choque absoluto de uma volta, estabelecendo um histórico de 1m06.925s.

Mahindra simplesmente varreu ambos os Duels Semi Final para montar o confronto. De Vries foi contra o líder do campeonato Pascal Wehrlein, enviando o motorista Porsche embalagem após Wehrlein tinha automaticamente garantiu um sexto top-quatro início neste circuito. Do outro lado da garagem, Mortara fez exatamente a mesma coisa em seu duelo, batendo seu compatriota suíço Nico Müller (Porsche) para bloquear a primeira fila.

Os primeiros estágios já nos deram muito drama para desfazer as malas. Nas finais do trimestre, Pascal Wehrlein estabeleceu a melhor volta entre ele e Nick Cassidy (Citroën Racing), alcançando os Duels em Londres pela sexta vez consecutiva. Isso marcou a 49a carreira de Wehrlein nas etapas Duel, estabelecendo um recorde oficial de Fórmula E. Em seguida, de Vries teve o melhor momento para derrubar o candidato ao título Mitch Evans (Jaguar), enquanto Dan Ticktum do CUPRA KIRO sofreu problemas em seu colo, que automaticamente enviou Nico Müller para o Semis. Edoardo Mortara foi o mais rápido entre ele e Taylor Barnard para DS PENSKE, navegando direto.

O grupo A viu Nyck de Vries continuar sua forma rápida, cobrindo a sessão, com Pascal Wehrlein um décimo atrás. Nick Cassidy terminou em terceiro na Citroën Racing, e Mitch Evans ficou em quarto na Jaguar. Infelizmente para Jaguar, o seu companheiro de equipa, Antonio Felix da Costa, não conseguiu entrar nos Duels. Enquanto isso, o coração partido bateu na garagem para Lola Yamaha ABT Lucas di Grassi, que não conseguiu definir uma volta após problemas de carro em Free Practice 3 forçou a equipe a reconstruir a traseira de seu carro antes de sua corrida final Fórmula E. Juntando-se a ele na margem sem tempo no tabuleiro foi Norman Onato, que também sofreu problemas de carro para Nissan.