McLaren saiu à procura de respostas depois de Mônaco falha elétrica

Foi uma tarde frenética e frustrante para McLaren no Grande Prémio de Mônaco. Durante as fases iniciais do FP2, o MCL40 de Lando Norris simplesmente fechou na Nouvelle Chicane, deixando o Campeão Mundial reinante de lado enquanto o resto do campo batia nas ruas. É um grande golpe para a equipe, especialmente quando celebram seu 1000o Grand Prix fim de semana.

Rob Marshall, Diretor Técnico Chefe e Designer Chefe da McLaren, confirmou que foi um problema elétrico que matou a máquina, embora a causa precisa permaneça um mistério. "Ainda não tivemos tempo suficiente para analisar os dados e descobrir exatamente o que deu errado", admitiu Marshall. Com a equipa a vasculhar os dados, a pressão é para garantir que os relâmpagos não atinjam duas vezes.

Com Norris preso na garagem, Oscar Piastri carregou a carga sozinho durante a maior parte da sessão. Ele terminou em sétimo lugar, cerca de um segundo do ritmo dos carros Ferrari, Red Bull e Mercedes. Piastri foi direta sobre o desafio, observando, "Tem sido um dia difícil para nós, com certeza." O esquadrão baseado em Woking tem uma longa noite à frente, com Marshall apontando para a temperatura dos pneus ou lutas precoces como áreas-chave que precisam de uma correção antes de se qualificar.