Mônaco era um brutal teste de realidade para McLaren
Era para ser uma celebração para o 1000o Grand Prix de McLaren, mas o fim de semana em Mônaco terminou como nada mais do que uma dura verificação da realidade. Após a promessa demonstrada pela vitória de Lando Norris no Miami Sprint, a equipe bateu em uma parede, seguindo uma difícil saída no Canadá com outra performance frustrante no Principado. O MCL40 simplesmente não tinha o ritmo, deixando Oscar Piastri e Norris presos na sétima e oitava temporadas durante a Qualificação – um resultado dificultado ainda mais por uma questão de unidade de energia que roubou Norris do tempo vital da pista.
O dia da corrida trouxe pouco alívio. Enquanto Oscar Piastri conseguiu arrastar sua máquina para um quarto lugar, Lando Norris foi forçado a se aposentar mais cedo devido a outra falha da unidade de energia. É uma situação confusa para uma equipa que de repente parece vulnerável. Andrea Stella não mediu palavras sobre o estado do projeto, admitindo que problemas com a confiabilidade estão surgindo em todo o carro, e que ser uma equipe de clientes os deixou no pé de trás em comparação com roupas de trabalho.
Stella está claramente sentindo o peso do momento, apontando para uma falta de carga aerodinâmica e a luta recorrente para obter os pneus em sua janela de operação em pista mais suave. Ele continua otimista sobre uma acusação de final de temporada, mas ele não está sob ilusões: a trajetória atual carece da convicção de suas campanhas anteriores. Para permanecer na luta, a equipe precisa de uma reviravolta drástica, e eles precisam dela rápido.
