Pirelli se prepara para um desafio mais suave no Grande Prêmio Barcelona-Catalunya

O circo F1 está mudando as engrenagens das ruas de Mônaco para a famosa pista do Circuito de Barcelona-Catalunya para a sétima rodada da temporada. É um enorme desafio técnico, com Pirelli escolhendo trazer os compostos C2, C3 e C4. Este é um passo mais suave do que a seleção habitual para este circuito, um movimento ousado projetado para empurrar as equipes para mais pit stops e forçar a inclusão do composto duro em estratégias de corrida.

Cada condutor receberá dois conjuntos de pneus duros com marca branca, três do meio com marca amarela e oito do pneu macio com marca vermelha. Com a data da corrida deslocada e as temperaturas de pista esperadas para ser alta, a superfície abrasiva da pista de 4.657 quilômetros vai ser um pesadelo para a degradação térmica. O eixo dianteiro vai levar uma surra, especialmente através desses cantos de alta velocidade.

Além do próprio fim de semana de corrida, a ação continua em Montmeló com um teste de dois dias de pneu liso em 16-17 de junho. Ferrari, Aston Martin e Cadillac ficarão para trás para trabalhar. Vai ser fascinante ver quais equipas aproveitaram ao máximo o seu tempo aqui durante os testes pré-temporada em Janeiro.