Red Bull não encontra magia em atualizações austríacas

Era para ser uma mostra em casa, mas sexta-feira na Áustria provou ser uma dor de cabeça para Red Bull. Apesar de trazer um pacote de atualização significativo – com mudanças no piso e suspensão traseira – o carro não está se sentindo como a revolução que eles poderiam ter esperado. Na verdade, Isack Hadjar foi direto sobre a situação, afirmando: "Não é um carro completamente diferente, para ser honesto. Parece o habitual."

O dia foi dificultado por gremlins mecânicos, com Max Verstappen sofrendo uma parada de pista no FP1 e uma questão de assento mais tarde, enquanto Hadjar foi restrito a apenas 11 voltas na sessão de abertura devido a problemas de carro. Ambos os pilotos enfrentaram uma desconcertante falta de aderência na Turn 3, uma seção da pista onde a equipe geralmente se destaca. Hadjar, o 21-year-old, terminou o FP2 em P7, enquanto Verstappen registrou um final P4 em ambas as sessões.

O diretor técnico Pierre Wache admitiu que a transição tem sido difícil, observando que mudanças tão extensas inevitavelmente trazem complicações. No entanto, ele continua otimista, insistindo que o "potencial está lá" e apontando para um ritmo promissor em relação a Barcelona. Se eles podem superar a lacuna para Mercedes e Ferrari continua a ser a grande questão que se dirige para sábado; por agora, como Hadjar diz, a equipe simplesmente precisa "separar".