As finas margens da pista de Mônaco

É absolutamente selvagem que em Mônaco, cinco das seis transgressões em velocidade de corrida foram medidas exatamente a 60,1 km/h. Simplesmente não há espaço para erros quando os loops de tempo eletrônicos da FIA estão assistindo. Enquanto o limite de pista padrão de Fórmula 1 é de 80kph, a natureza apertada e congestionada da pista de pista de Monte Carlo – ainda mais apertada em 2026 pela nova equipe Cadillac – força uma redução para 60kph. É um teste brutal de precisão onde um corte leve, agressivo através da entrada do poço ou dobras de saída pode enganar o sistema para gravar uma violação.

As consequências são imediatas e de mudança de raça. Durante o Grande Prêmio de Mônaco, vimos Lewis Hamilton e Oscar Piastri forçados a ficar parados por cinco segundos durante suas paradas para cumprir suas penalidades. Pierre Gasly, sem mais paradas para fazer, viu sua penalidade de cinco segundos aplicada ao seu tempo total de corrida no final. Enquanto isso, Mercedes sofreu um desastre total com George Russell; porque a equipe não esperou os cinco segundos completos antes de trabalhar em seu carro, sua penalidade inicial foi atualizado para um drive-through, completamente mudando sua tarde.