Os pacotes de atualização aterrissando no Grande Prêmio Barcelona-Catalunya
A temporada europeia está em pleno andamento, e como esperado, o paddock está zumbindo com revisões técnicas no Barcelona-Catalunya Grand Prix. Mercedes lidera a carga com um ajuste sutil, mas calculado para sua asa traseira, adicionando asas de linha central projetadas para equilibrar downforce e arrastar de uma forma que eles acham bastante atraente para este circuito específico.
Ferrari tem indiscutivelmente trouxe o pacote mais significativo, claramente faminto por mais desempenho. Eles revisaram a asa dianteira, o chão, e até os ombros laterais e coqueline, todos trabalhando em uníssono para aumentar a carga aerodinâmica. Enquanto isso, McLaren e Red Bull concentraram seus esforços em refinamentos de asa frontal - McLaren com placas de extremidade revisadas e Red Bull ajustar suas montagens de flap e geometrias de elementos para manter o fluxo estável.
Abaixo da grade, a aproximação varia selvagem. Racing Bulls chegaram com flaps Gurney específicos de circuito e um difusor revisado, enquanto Williams está perseguindo Downforce com novas feiras de asa traseira e extensões de borda. Cadillac está focado em refrigeração e eficiência com novos louvres e feiras atuadores. Vale a pena notar, no entanto, que as garagens de Alpine, Audi e Aston Martin permanecem inalteradas este fim de semana – eles não trouxeram absolutamente nenhuma atualização para este evento.
