Akkodis ASP A equipe está presa em seus pilotos de Bronze para o próximo 2026 FIA World Endurance Championship, trazendo um concorrente experiente, mantendo um ganhador de corrida comprovado para seu par de máquinas Lexus RC F.
Dito isto, a roupa francesa entra na nova campanha procurando construir sobre um aumento surpreendente através das fileiras. Após terminar a 16a e a 18a posição em 2024, a equipe subiu para a terceira e a nona posição este ano, garantindo um suporte de pole positions, uma vitória inaugural para o carro #87 em São Paulo, e um segundo triunfo no final da temporada no Bahrein.
Agora, o esquadrão está montando as peças para outra carga na ferozmente contestada categoria LMGT3. Esteban Masson (#78) e o bicampeão mundial José María López (#87) foram previamente confirmados como pilotos da equipe Pro na lista de entrada oficial. López vai mais uma vez compartilhar o carro #87 com Petru Umbrărescu, o primeiro piloto romeno a ganhar uma corrida no campeonato, trazendo de volta dois terços da formação que alcançou o terceiro lugar na tabela de título na última temporada.
Enquanto isso, o #78 Lexus recebe o novo recruta Tom Van Rompuy da TF Sport. O nativo de Antuérpia, de 38 anos, fez história em 2024, tomando a primeira pole position na história do LMGT3, acrescentando mais tarde uma vitória no Fuji e um vice-campeão na Interlagos para reivindicar a quinta posição na classificação do LMGT3 Drivers. Ele já provou o Lexus durante o teste anual de Rookie, e sua extensa história abrangendo GT World Challenge Europe, a European Le Mans Series, e a Asian Le Mans Series faz dele uma adição formidável. Akkodis planeja anunciar seus dois pilotos restantes em breve.
A batalha de 2026 por honras começa com um teste de resistência de dez horas no Qatar em 28 de março. A partir daí, o calendário passa para Imola, Spa-Francorchamps, as lendárias 24 Horas de Le Mans, Interlagos, COTA e Fuji, antes de concluir com o tradicional final de oito horas no Bahrein.
