Aqui está a coisa sobre o talento cru: às vezes ele só precisa de um teto sobre sua cabeça. Victor Martins está fazendo o salto de single-seaters para a competição protótipo, assinando com a Alpine Endurance Team para o 2026 FIA World Endurance Championship.
O francês traz um currículo pesado da escada de roda aberta júnior. Ao longo de três campanhas completas na FIA Formula 2, ele colecionou 18 viagens ao rostro, três delas no topo da etapa, e um melhor final do campeonato de quinta. Adicione seu tempo como membro da Williams Driver Academy no ano passado, além de sessões de teste de Fórmula 1 para Williams e Alpine, e você tem um motorista que passou anos cortando seus dentes em um nível alto.
Victor trará sua velocidade natural, mas também sua experiência no mais alto nível e sua compreensão técnica, tudo isso nos permitirá continuar progredindo coletivamente.
Agora, os seus dias de solteiro estão a tomar um lugar atrás. Mas se você está se perguntando como ele vai lidar com uma máquina Hypercar pesada, sua audição no final de 2024 oferece uma dica bastante clara. Durante o teste anual de Rookie da FIA WEC no Bahrein, o nativo de 24 anos de idade, Essonne, entrou no famoso fabricante francês A424 e foi imediatamente trabalhar. Apesar de não ter experiência de resistência prévia, ele saiu dos blocos voando, superando os horários de novato pela manhã e terminando o dia mais rápido entre os recém-chegados.
Ele entra numa linha de seis condutores, dois carros em Alpine. O repatriado da série António Félix da Costa já está confirmado no número 35 A424 – que triunfou na 100a corrida do campeonato em Fuji, no Japão, em Setembro passado – enquanto Frédéric Makowiecki permanece a bordo da entrada no pódio 36.
“Associar-se à Alpine Endurance Team no Campeonato Mundial de Endurance da FIA é um passo significativo na minha carreira e uma responsabilidade que levo muito a sério”, comentou Martins. “Alpine é uma marca com uma forte herança de corridas e ambições claras no mais alto nível de corrida de resistência.
“Competir em minhas primeiras 24 Horas de Le Mans com esta equipe é uma grande motivação, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com todos para impulsionar o desempenho, construir consistência e contribuir para o sucesso a longo prazo do programa.”
O diretor da equipe alpina Philippe Sinault vê claramente o potencial no antigo campeão de Fórmula 3 da FIA. “Estamos obviamente muito satisfeitos com esta colaboração, que representa uma oportunidade forte e emocionante para o projeto”, ecoou Sinault. “Victor trará sua velocidade natural, mas também sua experiência no mais alto nível e sua compreensão técnica, tudo isso nos permitirá continuar progredindo coletivamente.”
Sinault acrescentou: “Desde que Victor participou no 2024 Rookie Test com o A424, tem havido um desejo mútuo claro de trabalhar em conjunto. Partilhamos a mesma mentalidade e abordagem, e não tenho dúvidas de que a sua integração na equipa será rápida e que ele será muito rapidamente capaz de contribuir para melhorar o nosso desempenho global.”
A batalha por honras começará com o concurso de cortina de dez horas no Qatar em 28 de março, seguido de corridas em Imola, Spa-Francorchamps, as legendárias 24 Horas de Le Mans, Interlagos, COTA e Fuji, construindo até o tradicional final da temporada de oito horas no Bahrein.
