En risk som är värd att ta: Hulkenberg på Canada Gamble

Det var spelet som kunde ha definierat den kanadensiska Grand Prix, men för Audi blev det en katastrof som lämnade dem krypande. Minuter innan 68-lap-loppet började i Montreal, med lätt regn som anlände på en storm, Nico Hulkenberg och lagkamrat Gabriel Bortoleto tog det djärva beslutet att börja på mellanliggande däck. Det var en strategi som delades av andra, särskilt Carlos Sainz och McLaren och Cadillac trupper, men det slog tillbaka på det mest smärtsamma sätt som möjligt.

När regnet lättade och tarmacen torkade, blev de mellanliggande däcken ett ansvar, vilket tvingade paret till tidiga gropstopp som kostade dem dyrt. Hulkenberg, som började i P11 och så småningom avslutade P12, kallade det "en risk värt att ta med vad vi visste vid den tiden", men han erkände att laget saknade takten för att kla sig tillbaka efteråt. Bortoleto hade en ännu hårdare söndag, med början i P13, blev han träffad med en fem sekunders straff för en virtuell säkerhetsbil överträdelse, i slutändan klassificera i samma position.

För ett lag som för närvarande sitter P9 i Constructors ställningar var helgen ett bittert piller. Förutom Bortoletos P9-final i Australien har F1-nykomlingarna ännu inte hittat sin fot i poängen. Medan Bortoleto lyckades hitta ett silverfoder genom att fokusera på de insamlade uppgifterna kvarstår verkligheten: Audi har fortfarande ett massivt berg att klättra.