Aston Martin toppar både Hypercar och LMGT3 i FP2 på Cota
Aston Martin har just gjort det otänkbara, svepande toppplatsen i både Hypercar och LMGT3-klasser under den andra fria träningssessionen på . Det är ett fantastiskt uttalande av avsikt som lag prep för söndagens Lone Star Le Mans runda av 2026 FIA World Endurance Championship.
Låt mig säga, #007 Aston Martin THOR Team Valkyrie Hypercar var en absolut odjur på rätt spår. drog varje uns av prestanda ur maskinen för att toppa på ett snabbt varv på 1m52.567s. Denna ansträngning visade sig vara 0,122s snabbare än #35 Alpine A424 pilotad av , i bilen portugisiska stjärnaktier med och .
Genesis Magma Racing fortsatte sin starka takt eftersom den sydkoreanska marqueen driver genom sin debutsäsong i FIA WEC. Ett tidigt varv på 1m52.811s som sattes av seriens inledande mästare visade sig vara tillräckligt bra för tredje position. Alpine placerade också fjärde med #36 bilen, eftersom hävdar att han är den mest imponerande rookie hittills denna säsong.
Femte-quickest i FP2 och den högst placerade Ferrari var # 83 499P Hypercar, som och försöker reprise sin 2024 seger på COTA tillsammans med lagkamraten , som nyligen utökade sitt kontrakt med Prancing Horse. De två Ferrari AF Corse-enterade 499P Hypercars avslutade sessionen strax bakom i sjätte och sjunde positioner, med # 50 bilen smalt skugga systern # 51 inträde. Den andra av Aston Martin Valkyries placerade åttonde, som och igen kör som en duo på COTA i helgen. Samtidigt avslutade paret BMW M Hybrid Hypercars de tio bästa positionerna, med Rolex 6 timmar São Paulo-vinnande #15 bil en knapp 0.009s före # 20 bilen.
I den oerhört konkurrenskraftiga LMGT3-kategorin var Aston Martin också i spetsen. Zac Robichon stansade i ett sent varv på 2m05.609s i #27 Heart of Racing Aston Martin Vantage för att försegla affären. Iron Lynx hade initialt bossat FP2-sessionen på COTA när Mercedes låste ut de två bästa positionerna för majoriteten av sessionen för att signalera en varning till sina konkurrenter för Lone Star Le Mans race denna söndag. Maxime Martin satte ett snabbt varv på 2m06.049 i #61-maskinen för att leda #79 Mercedes-AMG LMGT3-utmanaren med Matteo Cressoni för att uppnå det bästa varvet på 2m06.138s.