Bezzecchi slår Marc Marquez för att polera i rekordbrytande Aragon Q2
Här är saken: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) dök upp blåmärke och helt enkelt briljant, släppa inte en, men två blåsande 1:44 varv för att rycka pole position på Michelin Grand Prix av Aragon. Den italienska låst i en all-time varvrekord av 1:44.962, lämnar regerande World Champion Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) 0.089s bakom i en fantastisk Q2 showdown på MotorLand. Runda ut den främre raden är Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), sätta scenen fint för den kommande guldmedaljen och 25-punktsjakterna.
Att komma dit betydde att man överlevde en frantisk Q1 först. Rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) satte den tidiga takten tillsammans med tidigare Aragon GP-vinnare Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), med Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) sitter bara 0,039s blyg av de två bästa. Pecco slog tillbaka för att klättra till P1, men Moreira kraschade i Turn 2 med två minuter kvar och avslutade sin morgon tidigt. HRC stablemate Joan Mir (Honda HRC Castrol) hotade med snabba splittringar i S1 och S2, men bleknade sent i knäet, lämnar Moreira och Bagnaia för att slå sina biljetter till Q2.
När pole shootout startade, Marc Marquez släppte en snabb 1:45.136 för att ställa en tidig riktmärke och en kort all-time rekord, innan Bezzecchi svarade med den första 1:44 varv av helgen. Alex Marquez gick kort P2 innan den sårade Aprilia ryttare landade en fenomenal 1:44.984. Under tiden stod världsmästerskapsledaren Martin inför problem med sin nummer ett RS-GP, sittande P11 tidigt innan han räddade P8 efter sitt första ordentliga flygande knä.
Marc Marquez laddade igen på sin andra körning, springa djupt in i Turn 1 men stannar precis i takt. Genom den tredje delen var klyftan +0,091, och över linjen var det drygt en halv tionde innan Bezzecchi sänkte riktmärket med ytterligare 0,022. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) kraschade sedan på Turn 8 medan jagar ett personligt bästa. Alla ögon svängde till Marc Marquez för ett sista skott, och trots att klyftan ner genom sektorerna, slutade en front-end-ögonblick på Turn 14 på hans Michelin-däck avgiften. Spel över, pole till Bezzecchi.