IndyCar-stjärnor tar ljudet till Vita huset framför Washington DC-debut
Det är inte varje dag som den råa, mekaniska intensiteten av en IndyCar grop stoppa landar på tröskeln till West Wing. Men det är precis vad som hände i måndags den 13 juli. Tre av NTT IndyCar-seriens största namn - Alex Palou, Felix Rosenqvist och David Malukas - härstammar på landets huvudstad för att signalera att den inledande friheten 250 Grand Prix inte längre bara är en ritning. Det blir en verklighet.
Insatserna för detta evenemang är monumentala. När serien förbereder sig för att tävla på National Mall och de historiska gatorna i Washington DC i augusti 22-23, underströk närvaron av förare i Vita huset tillsammans med president Donald J. Trump den stora skalan av denna strävan. För det oinitierade markerar händelsen ett stort ögonblick i motorsporten, som fungerar som ett centrum för landets 250-årsjubileumsfirande.
Titta på nr 12 Verizon Chevrolet besättning från Team Penske utför en levande grop stop demonstration i en sådan lagrad miljö var uppriktigt surrealistisk. Med David Malukas - den 24-årige Team Penske-föraren som för närvarande sitter fjärde i ställningarna - bakom ratten visade laget den typ av kirurgisk precision som gör denna sport så beroendeframkallande. Bilen, som sportar en patriotisk röd, vit och blå levande var speciellt för denna ras, såg ut som en rovdjur mot bakgrund av den amerikanska historien.
"Det var en så cool upplevelse att göra en IndyCar pit stop för första gången i Vita huset," Malukas påpekade, tydligt surrande från dagens händelser. Besöket inkluderade en speciell turné från presidenten själv och markerade en karriärhöjdpunkt för den unga amerikanska föraren i vad som redan har varit en standout debutsäsong.
Själva kretsen lovar att vara ett djur. Vi talar om en 1,7 mil, sju-turn kurs som vindar förbi Smithsonian National Air and Space Museum och National Gallery of Art. Layouten innehåller en höghastighets, 0,4 mil kör ner Pennsylvania Avenue, inramad av Washington Monument och US Capitol. Det är en teknisk layout som kommer att tvinga dessa förare att balansera höghastighetsaggression med verkligheten av oförsonliga stadsgator.