Formel 1-förare som väntade längst för en jungfrupolen position

Formel 1 historia är full av briljanta förare som var tvungna att vänta en evighet bara för att se deras namn på toppen av en kvalificerad bildskärm. Efter snatched pole position för den italienska Grand Prix, är det värt att titta tillbaka på svindlande väntar andra uthärda innan slutligen fånga den svårfångade första toppplatsen.

Pierre Gasly hävdade sin jungfru pole position för Alpine på Monza, dra av en av chockerna av säsongen, och i processen slutar en nära nio års väntan på att toppa en kvalificerad session. Detta betydelsefulla resultat flyttade honom till 191 raser före en pole position, placera honom nära toppen av denna historiska lista.

På toppen av listan sitter , som krävde 216 tävlingar. Efter att ha kört underdogmaskiner för Sauber, ett år på en kämpande McLaren, och Force India / Racing Point, var pole positioner aldrig riktigt i avbrottet tills han gick med i Red Bull. År 2022, runt gatorna i Jeddah, Perez besegrade Leclerc med bara 0,025s att äntligen göra sin första pole position.

Andra anmärkningsvärda bidrag inkluderar Mika Hakkinen och Daniel Ricciardo, knuten på 94 tävlingar. Hakkinen landade slutligen sin banbrytande polposition vid Luxemburg Grand Prix, som hölls vid Tysklands , vid den antepenultimate rundan 1997. Ricciardo, under tiden, levererade en fantastisk i Q3 runt gatorna i Monaco 2016 för att ta topplacering för Red Bull.

Nico Rosberg behövde 111 tävlingar innan man säkrade pole position, fronting team mate Michael Schumacher i en front-row lock-out, för Mercedes första pole sedan 1955 på 2012. Thierry Boutsen väntade 115 tävlingar, så småningom kantade Riccardo Patrese med bara 0,036s på den twisty 1990 för Williams. Jarno Trulli tog 119 tävlingar och satte sin Renault R24 i polposition med ett sublimt knä i Monaco 2004.

Mark Webbers väntan sträckte sig över 131 raser innan han slutligen hävdade en jungfrupolen position för den tyska Grand Prix på Nurburgring med Red Bull 2009. uthärdade 141 raser, kulminerade i en chockpol i Brasilien för Haas när regn förvärrades efter att han satt en snabb tid på slicks i Q3. Carlos Sainz väntade 151 raser, så småningom sätta sin Ferrari på framsidan i Kvalificera på en våt , lapping bara 0,072s klart av .