

David Malukas reflektiert die erste Penske-Saison als Scott Dixons Ära bei Chip Ganassi Racing endet
Das ist eine Packung über die 2026 NTT INDYCAR SERIES Saison, und das Finale beim Mission Foods Grand Prix von Monterey brachte viel Drama. brachte seine Nr. 12 Verizon Team Penske Chevrolet am Sonntag fünften Platz nach Hause, in drei aufeinander folgenden Top-fünf Zielen zu schließen seine Kampagne. Es war sein neuntes Top-fünf des Jahres, ein Ergebnis, das ihn zufrieden mit seiner ersten Saison in Penske ließ, auch wenn er fühlte, dass einige frühen Wochenende Fehler sie zurückgehalten.
Malukas gab in dieser Saison eine massive Aussage über seine Vielseitigkeit. Vor dem Beitritt zur Mannschaft, fünf seiner sechs Karriere Top-Five-Finishs über 61 begann auf Ovalen. In diesem Jahr kamen vier seiner neun Top-Five-Finishs auf permanenten Straßenkursen. Er stellte fest, dass, während Straßenkurse noch Arbeit brauchen, das Rissen des Codes auf Straßenkursen ein großer Schritt nach vorn war, obwohl ein zartes linkes Handgelenk die Dinge in der 95-Lang-Rennen schwierig machte. Der Schmerz resultiert aus einer Fraktur, einer Verlagerung und einer zerrissenenen Bänder, die im Februar 2024 in einem Bergfahrunfall erlitten wurden, und es begann, dem Ende des Rennens zu entfliehen, was nur eine Vorsicht auf der Eröffnungsrunde mit sich brachte. Trotz dieser Hürde, Malukas endete fünfte in der Meisterschaft Stehende – einfach eine Karriere am besten, seine vorherigen Besten der 11. letzten Saison mit AJ Foyt Racing – und beendete als der Top Team Penske Fahrer, vor Teamkollegen in sechsten und in acht.
Vorne legte eine Anklage in den 27 Sam's Club Honda für Andretti Global. Beginnend sechste, kletterte er zum zweiten Mal im Sonntagsrennen und sicherte zweitens in den 2026 Stands, beendete 86 Punkte hinter dem Champion . Kirkwood bemerkte den massiven Jahressprung für das Team, der mit und am Ende des Jahres sehr stark war. Er trat am dritten Wochenende in Punkten, zwei hinter , aber der dänische Fahrer Lundgaard stieg vom 11. auf dem Netz, um sechste in der Nr. 7 Arrow McLaren Chevrolet zu beenden. Pato O’Ward wickelte auch einen starken vierten in den letzten Stand nach dem 11. Sonntag in der No. 5 Arrow McLaren Chevrolet, Markierung seiner sechsten Top-fünf Punkte beenden in sieben Vollzeit-Saisonen. Mittlerweile fuhr Marcus Ericsson seine Nr. 28 DKY Foundation Honda zu einem neunten Platz am Sonntag, springte von achte auf siebte in den letzten Stand.


















