

vier Jahrzehnte der magischen Momente im Hungaroring
Es ist schwer zu glauben, dass die Formel 1 seit 40 Jahren hinter dem Eisernen Vorhang entlüftet. Seit der Bau des Hungarorings am Stadtrand von Budapest hat der ungarische Grand Prix das europäische Spitzendrama ausgeliefert, das alles von den ersten Gewinnern bis hin zu wilden Ladungen durch das Feld und den richtigen kontroversen Konflikten beinhaltet.
Nehmen Sie beispielsweise 1989 Nigel Mansell. Il Leone qualifizierte einen unterhaltsamen 12. auf seinen Ferrari-Debüt-Kämpfen, aber aufgeladen durch den Befehl, den Führer Ayrton Senna Mitte-Rasse zu jagen. Als Senna im Lappen Stefan Johansson's Onyx durch Turn 3 zögerte, hielt Mansell seinen Fuß nach unten und entführte ihn in einen atemberaubenden Schluck, um ihn in einen berühmten Sieg umzuwandeln, bevor er 1992 den Welttitel mit Williams an genau demselben Ort verwickelte. Damon Hills herzhaften Nachmittag 1997. Nachdem er seinen Platz nach seiner WM 1996 verloren hatte, verwundete sich Hill bei Arrows, einem Midfield-Outfit, das nie einen Grand Prix gewonnen hatte. Doch die Bridgestone-ausgestatteten Pfeile A18 war hier formidable, da Hill ein saisonbestes Drittel qualifizierte, sowohl Jacques Villeneuve als auch Michael Schumacher überholte und einen 34-zweiten Vorteil baute. Leider hat ein hydraulischer Ausfall mit nur drei Runden geschlagen, so dass er machtlos, Villeneuve auf der letzten Runde zu stoppen.
Dank Michael Schumacher und Ross Brawn kam die Ferrari-era Dominanz 1998 in voller Kraft. Mit McLaren aus der vorderen Reihe und Mika Hakkinen, die von der Stange wegführten, zog Brawn einen Masterstroke, indem er Schumacher zu einer Drei-Stopp-Strategie umschaltete. Schumachers rasantes Tempo in der tankenden Ära sah ihn aus seinem letzten Stopp am Feldkopf heraus, um seine Meisterschaft Herausforderung zu regieren. Fünf Jahre später im Jahr 2003 spielte Fernando Alonso für Renault, indem er um ein Viertel der Sekunde Pole nahm, weg von der Opposition, und sogar eine Runde auf beiden Teamkollegen Jarno Trulli und amtierender Champion Schumacher, um Formel 1's dann-youngest Sieger im Alter von 22 zu werden, und Spaniens erste jemals Grand Prix Sieger.
Die Veranstaltung fand 2006 wieder statt, als das nasse Wetter Ungarn zum ersten Mal traf. Jenson Button erlitt eine 10-Platz-Grenzstrafe, nachdem seine Honda-Engine während der Praxis losgelassen hat und ihn vom vierten in Qualifying bis zum 14. auf dem Netz fallen ließ. Aber als der frühe Anführer Kimi Raikkonen sich auswischte, indem er sich in den Hintermarker Vitantonio Liuzzi zerstreute, und Fernando Alonso stürzte nach einer Radmutter, die auf einer Trockenspur abgelöst wurde, und Button behielt seine Freude, den Auftrag zu verletzen und um eine halbe Minute zu gewinnen. Das folgende Jahr brachte reines politisches Theater in 2007s Qualifying-Session, wo Lewis Hamilton vor Fernando Alonso ging, gegen Teamanweisungen und forderte Alonso auf, in der Box vor Hamilton zu verweilen, um ihm eine letzte fliegende Runde zu leugnen. Alonso nahm Pole, nahm aber eine Fünfplatz-Gitterstrafe ab, während McLaren für das Wochenende von Konstrukteuren entfernt wurde, bevor Hamilton am Sonntag zweifelhaft triumphierte.