Franco Colapinto hat die Schuld an der Arbeit geschlagen und dem Teamkollegen Pierre Gasly und Alpine nach einem kostspieligen Bremsfehler die beiden Autos während des Aserbaidschan Grand Prix ausgelöscht.
Vor der Katastrophe saßen die Alpen ziemlich auf den Straßen von Baku und marschierten in Richtung eines wertvollen Doppelpunkte-Finales im 51-Lap-Rennen. Gasly hielt P7, während Colapinto in P10 lief, als das Sicherheitsauto das Feld im letzten Drittel des Verfahrens nach einem Absturz von Alex Albon neutralisierte.
Ich glaube nicht, dass ich wirklich Worte habe und ich die Worte jetzt nicht brauche
Als das Rennen wieder aufgenommen wurde und die Autos auf dem Weg nach Turn 1, Colapinto missbrauchte seine Bremszone und sperrte seine Reifen. Nach innen schwenkte er die Seite von Gaslys Auto direkt an der Spitze, schickte beide Maschinen nach außen und sammelte Lando Norris' McLaren in den Sicherheitsschäden. Alle drei Fahrer wurden sofort aus dem Wettbewerb entfernt.
"Ein bisschen Enttäuschung für mich, für das Team. Nur ein großes Leid für alle, zur Fabrik, zu Pierre natürlich", sagte Colapinto bei der Ansprache des Vorfalls. Er fügte hinzu, dass er seinen Teamkollegen herausholte und einen großen Fehler begangen, als beide positioniert waren, um Punkte zu erzielen, wobei er festhielt und völlig außer Kontrolle war mit wenig Linke konnte er tun.
Der Sturz traf Alpin hart in den Stand der Konstrukteure. Das Team war auf Kurs gewesen, um eine neun-Punkte-Kapazität zu Racing Bulls für den fünften Platz zu schlagen, sondern fiel sechs Punkte weiter ab, wie Arvid Lindblad siebte. Weiter zurück, dass gleiche Rookie auch mit Teamkollegen Liam Lawson zum Zeitpunkt der alpinen Shunt kollidierte, obwohl Stewards letztlich keine weiteren Maßnahmen auf diesem Kampf ergriffen.
Eine sichtbar frustrierte Figur zu schneiden, wenn er nach seinem Urteil auf die Kollision gefragt wurde. "Ich glaube nicht, dass ich wirklich Worte habe und ich die Worte jetzt nicht brauche", sagte Gasly. Er bestätigte, dass sie die Situation gemeinsam als Team managen und tiefe Enttäuschung für die Crew ausdrücken würden, nachdem sie in P7 und P10 ein starkes Tempo gezeigt hatten.
