Hier ist die Sache über qualifizierte Runden: jetzt und dann, eine Maschine und ein Fahrer einfach auf eine Weise klicken, die die gesamte Paddock schütteln ihre Köpfe lässt. Genau das hat George Russell ausgezogen, um seinen Mercedes für den Aserbaidschan Grand Prix auf die Pole Position zu halten. Der britische Fahrer lieferte eine wirklich verrückte Runde, fast eine Sekunde schneller in Q3 als der Mann, der ihn in der vorderen Reihe, keine andere als Ferraris Charles Leclerc.
Nun wird der Schrott, der in die Kurve 1 übergeht, wild sein. McLarens Oscar Piastri schaltet die dritte, während Red Bull Rückkehr Isack Hadjar nimmt vierte nach dem Abziehen einer richtigen Statement-Session durch ausqualifizierende Teamkollege Max Verstappen um mehr als eine halbe Sekunde. Das lässt Verstappen auf dem achten Platz den ganzen Weg nach unten begraben. Row drei bietet eine All-Stern-Paarung von McLarens Lando Norris in der Position Ferraris Lewis Hamilton.
Weiter zurück, Pierre Gasly nimmt neunten, getrennt von seinem Alpenteam Mate Franco Colapinto von Verstappen. Racing Bulls Fahrer Liam Lawson und Haas Rennfahrer Ollie Bearman runden die Top 10 aus. Diese Top 10 hätte leider etwas anders ausgesehen, als Carlos Sainz ursprünglich den Schnitt in den Williams gemacht hätte, nur weil der Spanier dank einer fünfplatzigen Strafe für die Ignorierung gelber Fahnen während des Qualifyings auf den 14. Platz zurückfallen würde.
Und was von Meisterschaftsführer Kimi Antonelli, fragen Sie? Ein dramatischer Q1-Ausgang nach dem Anhalten seines Mercedes-Fahrrads an den Barrieren von Turn 1 bedeutet, dass der italienische Fahrer ein niedrig 16. beginnt.
Auf der Rückseite der Bestellung finden wir Cadillac Pilot Sergio Perez mit P20. Sein Netzsteckplatz ist technisch unbeeinflusst von einer dreiplatzigen Strafe für die Behinderung Piastri in der Qualifizierung, und das ist rein dank der Aston Martin Maschinen von Fernando Alonso und Lance Stroll beide aufheben mehrere Netzstrafen für die Aufnahme neuer Power Unit Komponenten.
