Lancia hat sich auf Asphalt bewährt, aber kann es das gleiche auf Kies tun?
Lancia ist bereit, seine Ypsilon HF Integrale Rally2 von tarmac auf lose Oberflächen zu überführen, da die Marke für seine erste Kiesveranstaltung der WRC2-Saison nach Portugal führt. Nachdem zuvor in Monte-Carlo, Kroatien, und den Kanarischen Inseln auf versiegelten Straßen, das Team tritt diese Runde mit einem klaren Ziel, die Leistung des Autos in abwechslungsreichem Gelände zu validieren.
Fahrer Yohan Rossel und Nikolay Gryazin haben bereits das Tempo der Plattform auf Asphalt bewiesen, wobei Rossel derzeit für die WRC2-Stands Lead nach aufeinanderfolgenden Siege gebunden ist. Während die Erfahrung der Gruppe auf Kies relativ begrenzt bleibt, haben sie während eines privaten Tests und eines Outings auf der Rally Città di Foligno Anfang dieses Jahres vorläufige Daten gewonnen.
Rossel bleibt optimistisch über die Fähigkeit des Teams, wettbewerbsfähig zu bleiben. Er stellte fest, dass das primäre Ziel, sich schnell anzupassen und die hohen Leistungsstufen, die in früheren Runden gesehen werden, aufrechtzuerhalten ist. Das Team konzentriert sich nun voll auf die technischen Anforderungen der portugiesischen Kiesstufen, da sie ihren starken Start in die Kampagne ausweiten wollen.
