Max Verstappen bricht Lewis Hamilton Eröffnungsspiel auf Spanisch Grand Prix
Lassen Sie uns über den spanischen Grand Prix reden, denn die Dinge bekamen scharf von der Sekunde an die Lichter beim Madring. Max Verstappen fand sich in einem angespannten Eröffnungsmoment mit Ferraris Lewis Hamilton eingesperrt, einem Nahvermissten, der den Holländer dazu zwang, seinen Rivalen nach der Entscheidung, eine Reise von der Tarmac zu nehmen, zu stoßen.
Hier ist, wie es ging nach unten: Hamilton schaffte es, am Anfang voranzukommen, aber Verstappen schnitt die erste Runde, um auf seinen P3-Gitter-Spot zu halten. Diese unmittelbare Bürste löste sofort laute Anrufe aus der Brite aus und forderte die Position zurück. Mittlerweile war der Red Bull-Treiber völlig amüsant, dass Hamilton fast in ihn geriet. Verstappen lehnte zunächst Anweisungen des Teams ab, um eine mögliche Strafe zu vermeiden, vor allem, weil er es auch geschafft hatte, an Mercedes' Kimi Antonelli vorbeizuschauen, um P2 zu greifen.
Er ließ schließlich sowohl Antonelli als auch Hamilton zurück, aber die Ordnung blieb nicht lange so. Verstappen klaute schnell seinen Weg zurück in die Top drei, als Hamilton begann mit Bremsproblemen zu ringen. Bei der Frage nach dem Zusammenstoß hielt Verstappen es einfach. „Es ist nur ein bisschen die Natur des Tracks“, erklärte er und zeigte, dass das schwere Tarmac-Layout Fahrer versucht, eine Lunge zu riskieren. Er merkte an, dass Hamilton den Kerb geclipst und breit gefÃ1⁄4hrt wurde, und auf der Strecke zu bleiben hätte bedeuten, ein massives Risiko von Kontakt und schwere Schäden. Also nahm er an die Fluchtstraße, folgte den Teambefehlen, den Platz zu übergeben, und versuchte einfach, sich in sein Rennen zu setzen.
Von dort aus lächelte Glück auf ihn während einer Virtual Safety Car-Bereitstellung. Verstappen spielte das Timing direkt, um seine verlorenen Positionen während eines Boxenstopps zu begrenzen. McLarens Lando Norris, leider, erwischt schreckliche Timing mit diesem genau gleichen VSC, die schließlich Norris Schuss ruiniert und ließ ihn mit P3 während Verstappen stieg bis P2.
Auch als Vier-Zeit-Weltmeister hat Verstappen leicht geahnt, dass seine Maschine einfach nicht die Rohleistung besaß, um entweder Norris oder Rennsieger Antonelli zu entsprechen. Doch ging er ganz zufrieden mit seinem sechsten Podium der Saison. Mit Blick auf das Renntempo, nannte er es ein großes Ergebnis, erkannte, dass Norris Pech mit dem VSC erwischt und bemerkte, wie hart Norris am Ende auf ihn zu laden. In seinen eigenen Worten war es ganz klar, dass Lando und Kimi am Nachmittag überlegene Geschwindigkeit besaßen, aber sobald sich die Dinge niederließen, konnte er Norris ganz leicht hinter sich lassen.
