Nicolo Bulega ist Ihr 2026 MOTUL FIM Superbike Weltmeister. Reiten für Aruba.it Racing - Ducati, die Italiener sicherte die Krone in Rennen 2 bei der EICMA Italienischen Runde auf Heimatboden, nach den Fußstapfen von Max Biaggi.
Seine Saison dominant zu nennen ist eine Untertreibung. Bulega wickelte den Titel trotz Abschluss der Runde mit einem Trio von P2s – ironisch macht es seine schlimmste Runde der Kampagne auf Papier, aber leicht seine wichtigste. Seine Reise in den ersten Schritt der WorldSBK-Welt begann im Jahr 2024, nachdem er den 2023 WorldSSP-Titel behauptete und sofort einen Einfluss auf das Rennen 1 in Australien machte. Nachdem er in den beiden 2024 und 2025 hinter Toprak Razgatlioglu fertig war, gab ihm die Ankunft des neuen Panigale V4 R die Waffe, die er brauchte, um eine bessere zu gehen.
Eine emotionale Bulega kämpfte um Tränen der Freude in Parc Ferme und sagte: „Ich bin unglaublich glücklich. Ich möchte meinem Team danken, weil sie mir eine unglaubliche Gelegenheit gegeben haben. Dank ihnen.“
Bulega bemerkte seine frühen Tage, als er Paddock-Idole wie Bayliss, Haga und Corser beobachtete, während sein Vater ein WorldSSP-Team lief. „Ich kam in einem schwierigen Moment hierher. Als ich den WorldSSP-Titel gewann, begann ich wieder an mich zu glauben“, erklärte er. „Als ich nach WorldSBK kam, wusste ich, es wäre schwierig, aber ich fand ein Team, das immer an mich von der ersten Rasse glaubte... Sie verstanden, dass ich noch etwas auf dem Motorrad zu geben hatte, und sie halfen mir, alle meine Geschwindigkeit wieder herauszubringen. Ich widmete das jedem, der glaubte, dass ich etwas mehr zu geben hatte, als ich in meinen schlechten Momenten war, und den Jungs für die Längen, die sie mir geholfen haben."
Er war praktisch unantastbar durch die Schließung der EICMA Italienischen Runde, das Podium in jedem einzelnen Rennen zu machen, fehlte nur dreimal die oberste Stufe, nahm alle nur eine Pol Position, und posting 25 von 29 schnellsten Runden. Auf dem Weg zerstreute er die Aufzeichnungen nach links und rechts und hob die aufeinanderfolgenden Siegerrekorde auf 30 (durchbrechend Toprak Razgatlioglus 13-Race-Streak) und drängte aufeinander folgende Podiumsplätze auf 43 (Clipsing Colin Edwards' und Toprak Razgatlioglus vorherige Marke von 25). Sein statistischer Haul umfasst 25 aufeinanderfolgende Gewinne, 21 Siege, um eine Saison zu starten, 10 aufeinanderfolgende Pole, 43 aufeinanderfolgende Podiums, 24 schnellsten Runden, und 8 Hat-Tricks in einer einzigen Saison.
Auch mit dem Titel, der in Cremona als erster Italiener eingewickelt wurde, um die Meisterschaft auf einem Ducati vor seinen Heimfans zu gewinnen, ist der Job nicht ganz beendet. Bulega sitzt auf 26 Siegen – nur schüchtern von Alvaro Bautistas (Barni Spark Racing Team) Einzel-Campaign Rekord von 27 im Jahr 2023 – neben 30 Podiums (Jonathan Rea hält den Rekord auf 34 von 2019) und 9 Polen (Ben Spies hält den Rekord mit 11 von 2009).
“Es war schwierig, den ganzen Druck zu verwalten, aber am Ende taten wir es. Besonders nach den Abstürzen am Freitag war es schwierig, vor dem Rennen dachte ich: „Ok, nicht abstürzen, keine dummen Fehler machen, einfach das Fahrrad nach Hause bringen“, sagte Bulega. „Ich musste heute viel denken. Nach der betrogenen Flagge fing ich an zu weinen, es war ein sehr schöner Moment.“
