Ogier verzichtet auf Runner-up-Ergebnis bei Rally Japan
Sebastien Ogier schloss Rally Japan an zweiter Stelle, nach Teamkollegen Elfyn Evans um 12,8 Sekunden. Der neunfache Weltmeister merkte an, dass er versuchte, sein übliches Tempo auf den technischen Asphalt-Stufen aufrechtzuerhalten, und markierte seinen zweiten Platz als "erster Verlierer" trotz der gewonnenen Meisterschaftspunkte.
Ogier identifizierte am Freitag die Eröffnung des Tunnels Isegami als Wendepunkt der Veranstaltung. Weiter zurück in der Straße Ordnung zu sein bedeutete, dass er sich mit erheblichen Straßenabfällen beschäftigte und über 16 Sekunden an Evans verlor, der von einer saubereren Straßenoberfläche profitierte. Während der Franzose den Nachteil erkannte, lobte er die Leistung seines Teamkollegen und stellte fest, dass Meisterschaftsführer solche Vorteile verdienen.
Jenseits der Straßenposition, Ogier kämpfte mit Reifenmanagement in der steigenden Hitze, feststellen, dass sein Auto-Setup konnte nicht für seinen bevorzugten Fahrstil optimiert werden. Trotz Anpassungen mit dem Mitfahrer Vincent Landais blieb er nicht in der Lage, so aggressiv zu schieben, wie er typischerweise auf versiegelten Oberflächen.
Diese Veranstaltung diente als letzte Asphaltkundgebung für die aktuellen Rally1 technischen Vorschriften. Während Ogier feststellte, dass die Autos beeindruckend waren, um in ihrer gesamten Position zu fahren, gab er zu, dass er nicht besonders begeistert von seinem letzten Outing in der aktuellen Maschinen, wie der Sport bereitet sich auf eine neue technische Ära in der nächsten Saison.
