

Pajari erweitert Paraguay-Leitung, als Fourmaux den Druck aufstellt
Hier geht es um die Kundgebung um Encarnación: Auch wenn der vorhergesagte starke Regen sich weigert zu fallen, finden die Straßen immer noch einen Weg zum Beißen. Sami Pajari startete den Morgen mit einem 11,9-sek-Vorteil und zog stetig über die drei Etappen hinweg. Aber diese verrückte Rallye verlangt Respekt, und die Finnen erfuhren, dass der harte Weg auf Hohenau. Ein großer Moment schickte ihn in einen Graben und zerriss die gesamte obere Ebene direkt vom hinteren Flügel seiner GR Yaris Rally1.
Er schaffte es zu entkommen, ohne massive Mengen an Zeit aufzugeben, aber das fehlende Aero machte die schnellen Strecken des folgenden Trinidad-Tests eine ganz andere Art von Bestie. „Auf der High-Speed ist es ein massiver Unterschied“, gab Pajari am Mittag Service, nachdem er auch einen kleinen Baum entlang des Weges geknüpft hatte. „Auf einer Stufe verlieren wir den Flügel, und eine Stufe haben wir sogar einen kleinen Baum auf dem Weg getroffen, so ist es eine verrückte Rallye. Auch wenn der Zustand nicht so schlecht ist, ist es wirklich anspruchsvoll.“ Sein Puffer hatte sich so hoch wie 26.0sek gereckt, bevor er leicht zurückzog und ihn vor einem unterhaltsamen Paddon hielt.
Der Neuseelander, der in zweiter Linie läuft, konnte einfach nicht den süßen Rhythmus finden, der ihn am Freitag in die Führung brachte. „Ich kämpfe gerade um den Rhythmus“, sagte Paddon nach Hohenau. „Es ist nicht wie gestern. Es gibt noch einen langen Weg zu gehen, also muss ich mich einfach zurücksetzen.“ Hinter ihnen steckte Adrien Fourmaux eine atemberaubende Ladung, um den Drittplatzierten Elfyn Evans zu jagen. Evans begann den Tag mit 55.0sek in der Hand, aber Fourmaux schnitzte unerbittlich weg. Er verpasste auf der Bella Vista Etappe Sieg durch nur 0.4sek, ging am schnellsten auf Bella Vista Sur und Hohenau, und beendete dann nur 0.3sek hinter Sébastien Ogier auf Trinidad. In der Zeit, als sie den Dienst erreichten, wurde diese Lücke auf 31.8sek geschoben.
„Ich kann nicht mit dem Wetter spielen“, bemerkte Fourmaux, als die Skier das erwartete Wahn nicht liefern konnten. „Ich fahre nur mit den Bedingungen, die wir haben.“ Evans, Sitz als Meisterschaftsführer, entschied sich, von unnötigen Heldentaten auf Straßen, die noch in lose Steine von Freitags pünktlichen Wahnsinn bedeckt. „Adrien ist offensichtlich hart“, sagte Evans nach Trinidad. „Wir versuchen nicht hart genug.“