Sami Pajari führt Hayden Paddon nach der Strafe Paraguay Freitag
Hier ist die Sache an diesem Sport: Manchmal ist das Überleben der einzige Sieg, der zählt. Sami Pajari entstand aus einem brutalen Eröffnungstag in Südamerika mit einem 11,9 Sekunden Vorsprung gegenüber Hayden Paddon, der nach einem Freitag das Feld führte, wo der Top-Spot die Hände wiederholt veränderte und die Reifen über die Eintragsliste zerfielen.
Der Finn, der nach Triumph in Estland und Finnland einen dritten aufeinanderfolgenden FIA-Weltmeisterschafts-Sieg verfolgte, startete die Nachmittagsschleife insgesamt und 33.2sek von der Spitze. Aber wie Gummi über fast jeden Rally1 Kotender gescheitert, Pajari kapitalisiert. Am Ende der acht Etappen führte er Paddon mit Meisterschaftsführer Elfyn Evans 56.3sek im dritten Schritt und Adrien Fourmaux beendete die vier Top trotz seines eigenen Fehlerkatalogs.
Paddon war der unwahrscheinliche Mittagsführer, nachdem er die Öffnungsschleife besser als die meisten überlebt hatte, aber sein 23.9sek Vorteil begann sofort nach dem Dienst zu schrumpfen. Fourmaux setzte das Tempo auf den zweiten Pass von Cambyreta, bevor es wieder auf Nueva Alborada ging, wo Paddon eine rechtsextreme Delamination erlitt. Diese Verzögerung gab Evans die Rallye durch den schlanken Rand von 0.5sek. Dann kam der zweite Lauf durch den längsten Test der Rallye, die 33.88km Yerbatera, brachte eine andere Welle des Chaos. Der rechte Reifen von Evans begann zu verleumden und schließlich vollständig zu zerfallen und zwang den Welshman dazu, seine GR Yaris Rally1 bis zum Ziel auf der Felge zu pflegen. Pajari, inzwischen, beendete die Bühne ohne Drama und war am schnellsten um 0,1 Sekunden von Toyota Teamkollege Oliver Solberg. Paddon erreichte auch das Finish mit einem delaminierten Links-Reifen, fallen 20.8sek nach Pajari, blieb aber zweitens.
"Es war sehr sauber für mich", erklärte Pajari. "Ich denke, es ist Lotterie, wenn Sie die Punktion nehmen oder nicht. Ich muss glücklich sein, wie wir es taten. Es ist noch früh in dieser Kundgebung und es sind schon viele Dinge passiert."
Pajari trug einen 12,4sek Vorteil in die kurze Autódromo Alfredo Scheid Super-Sonder und gab nur eine halbe Sekunde dort, um am Freitag zu schließen. Nach der Überwindung einer Wasserleck- und Reifendekamination während des Morgens stellte einfach das Erreichen des Übernachtstopps am Feldkopf eine beachtliche Leistung dar.