Was in der Milwaukee Mile neben dem Titelkampf zu sehen
Es gibt einen massiven Titelkampf beim Snap-on INDYCAR Weekend Doppelkopf in der Milwaukee Mile, aber der Meisterschaftskampf mit Alex Palou ist nicht die einzige Geschichte der Stadt. Der Paddock schwingt mit vielen anderen brennenden Fragen, wie Freitag bis Sonntag Aktion Ansätze an der historischen Veranstaltungsort.
Für Curt Cavin sperren alle Augen auf Christian Lundgaard. Der dreifache Rennsieger findet sich in der Notwendigkeit, Zweifel bezüglich seines ovalen Tempos zu schweigen, da Gespräche um seinen zukünftigen Sitz herumwirbeln. Arrow McLarens Hauptziel für die Saison 2027 ist es, die Indianapolis 500 zu gewinnen, führen Zak Brown und Tony Kanaan, um eine Reihe von ehemaligen Indy-Siegern Scott Dixon und Felix Rosenqvist zusammen mit Pato O'Ward zusammenzustellen, Lundgaard als den seltsamen Mann aus. Zum Glück bietet die Milwaukee Mile einen opportunen Hintergrund für ihn, um die Flut zu drehen. Seine Geschichte auf der Strecke umfasst drei seiner besten ovalen Ergebnisse, mit neunten und zwölften Plätzen Finishes in der 2024 Doppelkopf neben einem Karriere-besten ovalen Finish des sechsten Platzes im letzten Jahr. Ein legitimer Sieg dieses Wochenendes könnte Teambesitzer überzeugen, dass er die Allround-Geschwindigkeit hat, die sie unterschreiben wollen.
Eric Smith dreht seine Aufmerksamkeit auf nichts anderes als Scott Dixon. Der sechsfache Seriensieger sitzt 12 in der Meisterschaft und 86 Punkte hinter Josef Newgarden für den sechsten, bis heute siegenlos geblieben. Die Einsätze sind immens: Dixon will seine Serie-Record-Sieger-Streak auf 22 aufeinanderfolgende Saisons erweitern und gleichzeitig einen Exzellenzstandard zu schützen, der 20 gerade Top-Six-Meisterschafts-Finale produziert hat. Seit 2002 und 2004 hat Dixon in jeder seiner 25 Saisons mindestens ein Rennen gewonnen. Mit dem Milwaukee Mile Doppelkopf und dem Saisonfinale bei WeatherTech Raceway Laguna Seca bleibt die Zeit aus. Er gewann im Jahr 2009 in Milwaukee und in Laguna Seca im Jahr 2023, und mit seinem Abflug von Chip Ganassi Racing für Arrow McLaren looming am Saisonende kämpft der sechsfache Champion um einen weiteren Sieg.
Schließlich fragt Paul Kelly, wer als diesjährige Christian Rasmussen auftreten könnte, um durch das Feld zu stürmen und einen atemberaubenden ersten Karriere NTT INDYCAR SERIES Sieg zu sichern. Der offensichtlichste Kandidat ist David Malukas, der drei seiner fünf Podium-Finale in seiner ersten Saison mit Team Penske auf Ovalen eingenommen hat, wobei er die beiden Podiumsplätze, die er zuvor bei World Wide Technology Raceway mit Dale Coyne Racing aufgenommen hatte, aufwies. Malukas ist mehr als überfällig für einen Durchbruch, und die Milwaukee Mile ist fruchtbarer Boden, um es passieren zu lassen. Mittlerweile ist ein Schläfer für einen ersten Sieg Marcus Armstrong. Die Kiwi ist derzeit in einem trockenen Zauber ohne Top-10-Finish seit Platz neun auf dem kurzen Oval bei WWTR zurück im Juni, aber er hat zuvor starke ovale Prowess gezeigt, indem fünfte in Phoenix und fünfte in der Indianapolis 500 von Gainbridge präsentiert. Es gibt keine bessere Zeit oder Ort, um diesen Schluck zu schnappen, als jetzt in Milwaukee.