Conor daly y honda se unen a las carreras de reenbold dreyer para el regreso en coche a tiempo completo en 2027
Aquí están las noticias: Dreyer & Reinbold Racing vuelve a los SERIES INDYCAR NTT a tiempo completo, y no traen nada más que para el viaje. El 5 de septiembre, el equipo anunció un acuerdo multianual que pone a Daly detrás de la rueda de una nueva entrada No 24 a tiempo completo a partir de 2027.
Eso ni siquiera es la mitad. La organización también está cambiando a motores Honda para la campaña 2027, marcando una reunión con el fabricante que anteriormente utilizaban en la serie de 2005 a 2011. El CEO de DRR Derek Reinbold dejó claro por qué encerraron al nativo de -area, señalando cómo el conductor veterano se prepara, trabaja con ingenieros y extrae velocidad de una máquina.
“Conor ha corrido por nosotros en Indianápolis, así que sabemos cómo se prepara, cómo trabaja con ingenieros y cuánto sale de un coche”, dijo Derek Reinbold. “Él ha demostrado durante años que puede ganar los 500 de Indianápolis, y nuestro trabajo es darle un coche que le permite hacerlo.”
Daly aporta mucha experiencia a este ambicioso proyecto, con 133 SERIE NTT INDYCAR comienza a salir de su debut de serie en el 2013 Indy 500. Su curriculum vitae incluye un mejor final de serie de segundo en en 2016 y una posición de poste en en 2020. Ya ha construido una historia con este equipo, haciendo dos Indy 500 comienza con Dreyer & Reinbold Racing en 2024 y 2026, donde terminó 10 y 12, respectivamente, mientras que lidera 26 vueltas.
“Estoy muy agradecido de volver a las carreras INDYCAR a tiempo completo con mis amigos en Dreyer y Reinbold Racing y Honda”, dijo Daly.
Este regreso a tiempo completo es un trato masivo para la organización. DRR no ha competido a tiempo completo en los SERIE NTT INDYCAR desde 2012, cuando Oriol Servia condujo su entrada solitaria. Para asegurar este punto de rejilla, el equipo anunció el 22 de julio que compraron una carta NTT INDYCAR SERIES de Rahal Letterman Lanigan Racing.
