Felix Rosenqvist reclama victoria histórica en la 110a Indianapolis 500
Fue, simplemente, una experiencia fuera de cuerpo. El impulso de Felix Rosenqvist para ganar el 110 de Indianápolis 500 alcanzó tal intensidad en la vuelta final que el sueco ni siquiera pudo escuchar las llamadas de radio de su observador. Fue todo en la línea alta en Indianápolis Motor Speedway —un movimiento que él describió como gruñido— para cazar al líder de la raza David Malukas. El resultado fue un acabado impresionante: Rosenqvist bordeó el piloto de Team Penske por un mero .0233 de un segundo, el margen más cercano en la historia del evento.
Este thriller de 200 solas entregó discos que se sienten casi imposibles. Vimos 70 cambios de plomo y una asombrosa cartera total de $30.906.400, con Rosenqvist llevándose a casa $4.34 millones. Incluso con el sitter de postes Alex Palou liderando una carrera-alto 59 vueltas, fue la estrategia de combustible alternativo que en última instancia propulsó a Rosenqvist al frente del paquete después de un reinicio de última hora tras un accidente del novato Caio Collet.
El último sprint fue el caos puro, con cinco coches luchando por la victoria en medio segundo de los otros. Mientras Scott McLaughlin luchaba contra Marcus Armstrong y Pato O'Ward por el tercer lugar, la multitud en el segundo vendaje consecutivo fue testigo de un espectáculo para las edades. Fue una carrera donde 18 pilotos terminaron en el regazo principal, y el Rahal Letterman Lanigan Racing Mick Schumacher ganó legítimamente honores Rookie of the Year en un campo que sigue demostrando por qué esta máquina es el corazón de las carreras.
