Max Verstappen descompone el enfrentamiento de Lewis Hamilton en el Gran Premio Español
Ahora, hablemos del Gran Premio Español, porque las cosas se veían desde el momento en que salieron las luces en el Madring. Max Verstappen se encontró encerrado en un momento de apertura tenso con Lewis Hamilton de Ferrari, un error cercano que obligó al holandés a agitar a su rival después de elegir para hacer un viaje fuera del asfalto.
Así fue como bajó: Hamilton logró avanzar al principio, pero Verstappen cortó el primer giro para mantener su punto de rejilla P3. Este cepillo inmediato instantáneamente provocó fuertes llamadas del Briton exigiendo la posición de vuelta. Mientras tanto, el conductor de Red Bull estaba completamente indeciso de que Hamilton casi le golpeó. Verstappen inicialmente resistió las instrucciones del equipo para evitar una penalización potencial, especialmente ya que también había logrado dardos pasado el Mercedes' Kimi Antonelli para agarrar P2.
Finalmente se resistió, dejando pasar a Antonelli y Hamilton, pero el orden no se mantuvo así por mucho tiempo. Verstappen rápidamente cerró su camino de regreso a los tres primeros mientras Hamilton comenzó a luchar con problemas de freno. Cuando se le preguntó sobre el choque más tarde, Verstappen lo mantuvo simple. “Es sólo un poco la naturaleza de la pista”, explicó, señalando que el diseño de asfalto pesado tenta a los conductores a arriesgar un pulmón. Señaló que Hamilton cortó el kerb y estaba obligado a correr de ancho, y permanecer en el camino habría significado correr un riesgo masivo de contacto y daños pesados. Así que, él tomó el camino de escape, siguió órdenes de equipo para entregar el lugar, y simplemente trató de establecerse en su carrera.
Desde allí, la fortuna le sonrió durante un despliegue de un coche virtual de seguridad. Verstappen jugó el momento adecuado para limitar sus posiciones perdidas durante una parada de pozos. McLaren’s Lando Norris, por desgracia, se sorprendió terriblemente con ese mismo VSC, que finalmente arruinó el disparo de Norris y lo dejó con P3 mientras Verstappen subió a P2.
Incluso como cuatro veces campeón del mundo, Verstappen fácilmente admitió que su máquina simplemente no poseía el rendimiento bruto para igualar a Norris o ganador de la carrera Antonelli. Sin embargo, se marchó totalmente satisfecho con su sexto podio de la temporada. Mirando el ritmo de la carrera, lo llamó un gran resultado, reconociendo que Norris tuvo mala suerte con el VSC y observando lo duro que Norris le estaba cobrando al final. En sus propias palabras, estaba muy claro que Lando y Kimi poseían una velocidad superior a lo largo de la tarde, pero una vez que las cosas se establecieron, podía mantener a Norris detrás de él muy fácilmente.
