Maximo Quiles del CFMOTO Gaviota Aspar Team es el 2026 Moto3 campeón mundial. El #28 obtuvo la corona con una victoria elegante en el Gran Premio Pertamina de Indonesia, mostrando un ritmo increíble y una carrera experta toda la temporada. Al hacerlo, se une a un grupo de élite, convirtiéndose sólo en el cuarto piloto de la historia para ganar un campeonato en cualquier clase con cinco carreras restantes, junto a Marc Marquez, Giacomo Agostini, y Mike Hailwood.
Nacido en 2008, Quiles comenzó en minibikes antes de subir a través de las filas españolas y hacer su debut en la Copa Europea en 2021. Su temporada de novatos trajo tres victorias y cinco podios. Regresó al primer paso en 2022 y reclamó la corona de la Copa Europea 2023 con Aspar después de tomar cinco victorias. Un cambio al Campeonato Mundial Junior Moto3 siguió en 2024, donde ganó el final de temporada para terminar tercero en la clasificación. En tres temporadas en la Copa Red Bull MotoGP Rookies, recogió siete victorias y terminó tercero en el campeonato dos veces, incitando a Aspar a firmarlo para el Campeonato Mundial de Moto3 2025.
Su campaña mundial de novatos comenzó tarde en COTA porque inicialmente era demasiado joven para las dos rondas de apertura. Después de un quinto debut, un accidente de entrenamiento le obligó a perder otras dos rondas antes de regresar a Francia. Ganó podios en Silverstone y Aragón y ganó su doncella en Mugello, terminando 2025 con tres victorias, nueve podios y dos posiciones de polos.
La temporada 2026 comenzó con cuatro victorias de la apertura seis carreras y otros dos podios. Las victorias en Hungría y Assen empujaron su campeonato a 104 puntos antes del descanso de verano en Alemania. Un choque Q2 en Silverstone resultó en una clavícula rota que lo alineó durante el resto de ese fin de semana, pero él respondió ganando la próxima ronda en MotorLand Aragon. Las victorias consecutivas en Misano y Austria estiraron su ventaja a 131 puntos y establecieron un primer punto de partido en Japón, en medio de la confirmación de que se trasladará a Moto2 la próxima temporada.
Su primer punto de partido en Motegi produjo un segundo punto bajo presión, ya que el rival de título más cercano David Almansa del Liqui Moly Dynavolt Intact GP montó un último stand para retrasar la coronación. Ese momento final llegó al GP indonesio, donde Quiles se quedó al frente desde el principio, evitó una pelea masiva de grupo por el podio, y mantuvo su máquina tranquila a la línea para reclamar su décima victoria de la temporada y tomar el título.
